เมื่อวันที่ 28 ส.ค. นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ได้รับรายงานเบื้องต้นจากการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) ว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างการเจรจากับบริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด หรือ AERA 1 (กลุ่ม ซี.พี.) ผู้รับสัมปทานโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน(ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา) ซึ่งต้องแยกเป็น 2 ส่วน คือ ส่วนที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานของเอกชน และส่วนที่อยู่ในความรับผิดชอบของ รฟท. หากถามว่าใครเป็นผู้ผิดสัญญา ขอชี้แจงว่า กระทรวงคมนาคม โดย รฟท. ยืนยันว่าได้ส่งมอบพื้นที่ให้แก่ผู้รับสัมปทานครบถ้วน 100% ตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ในสัญญาทุกประการ
นายพิพัฒน์ กล่าวต่อว่า ส่วนกรณีที่เอกชนแจ้งความประสงค์จะสิ้นสุดการดำเนินงาน และยุติการเดินรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ในวันที่ 30 ก.ย.2569 ซึ่งเป็นวันสิ้นสุดบันทึกข้อตกลงกับ รฟท.นั้น ซึ่ง รฟท. ก็อาจต้องเจรจาขอให้เอกชนขยายระยะเวลาการดำเนินงานออกไปก่อนอีกประมาณ 1-3 เดือน หลังจากนั้นจะให้บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (รฟฟท.) บริษัทลูกของ รฟท. เข้ามารับช่วงบริหารจัดการเดินรถต่อไป เพื่อให้การให้บริการประชาชนเป็นไปอย่างต่อเนื่อง และไม่เกิดผลกระทบต่อผู้โดยสาร
นายพิพัฒน์ กล่าวอีกว่า สัญญาร่วมทุนโครงการฯ เป็นสัญญาหลัก ซึ่งเป็นคนละประเด็นกับการบริหารแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ และไม่ได้อยู่ในอำนาจโดยตรงของกระทรวงคมนาคม แต่เป็นเรื่องที่อยู่ภายใต้การพิจารณาของคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (กพอ.) ไม่เกี่ยวกับกระทรวงคมนาคม เป็นคนละเรื่องกัน ต้องให้นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี เป็นผู้พิจารณา
ผู้สื่อข่าวถามถึงแนวโน้มว่าปัญหาการแก้ไขสัญญาร่วมลงทุนโครงการฯ อาจยืดเยื้อเป็นเวลานาน นายพิพัฒน์กล่าวว่า ไม่สามารถตอบได้ ยืนยันว่าประเด็นการบริหารแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ อยู่ระหว่างการเร่งเจรจา เพื่อหาทางออกให้เกิดความต่อเนื่องในการให้บริการประชาชน
