สำนักข่าวต่างประเทศรายงานจากกรุงดับลิน ประเทศไอร์แลนด์ เมื่อวันที่ 24 ต.ค. ว่า นายมารอส เซฟโควิช กรรมาธิการการค้าของยุโรป ได้ตกลงกับรัฐบาลปักกิ่งเมื่อต้นเดือนนี้ว่า อียูควรลดการนำเข้ารถยนต์ไฮบริดจากจีนลงมากกว่าครึ่ง เพื่อแก้ไขปัญหาการขาดดุลที่พุ่งสูงขึ้นกว่า 1,000 ล้านยูโรต่อวัน (ราว 37,684 ล้านบาท) และเพื่อสนับสนุนผู้ผลิตรถยนต์ของยุโรป
ด้านนางเฮเลน แมคเอนที รมว.การต่างประเทศไอร์แลนด์ กล่าวว่า การเจรจากับจีนอาจเป็นก้าวแรก เพื่อมองหาอุตสาหกรรมและภาคส่วนอื่น ๆ ที่เราสามารถแก้ไขความไม่สมดุลนั้นได้
การขาดดุลการค้าสินค้าของสหภาพยุโรปพุ่งสูงขึ้นกว่า 370,000 ล้านยูโร (ราว 13.943 ล้านล้านบาท) ในปี 2568 และมีแนวโน้มที่จะทะลุ 400,000 ล้านยูโร (ราว 15.073 ล้านล้านบาท) ในปีนี้
ภาคอุตสาหกรรมของยุโรปกล่าวว่า การส่งออกที่พุ่งสูงขึ้น ซึ่งถูกขนานนามว่าเป็นการทะลักเข้าของสินค้าราคาถูกจากจีน หรือ “China Shock 2.0” กำลังทำให้โรงงานปิดตัวลง และเกิดการเลิกจ้างงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งตำแหน่งงาน 100,000 ตำแหน่ง ที่จะถูกปลดออกจากบริษัทโฟล์คสวาเกน
อย่างไรก็ดี รัฐมนตรีไม่ได้กล่าวถึงมาตรการระยะสั้นที่สหภาพยุโรปอาจดำเนินการ ควบคู่ไปกับการหารือกับรัฐบาลปักกิ่ง.
เรียบเรียงโดย : ทีมข่าวต่างประเทศ
เครดิตภาพ : REUTERS
