สำนักข่าวต่างประเทศรายงานจากกรุงจาการ์ตา ประเทศอินโดนีเซีย เมื่อวันที่ 13 ต.ค. ว่า ประธานาธิบดีโจโค วิโดโด ลงพื้นที่ตรวจสอบความคืบหน้าของโครงการก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูง ความยาว 142 กิโลเมตร เชื่อมระหว่างกรุงจาการ์ตา ซึ่งตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของเกาะชวา กับเมืองบันดุง เมืองใหญ่อันดับ 4 ของประเทศ ตั้งอยู่ห่างจากกรุงจาการ์ตาลงมาทางตะวันออกเฉียงใต้ เมื่อวันพฤหัสบดี
Indonesia's China-funded rail project on track despite cost overrun https://t.co/Ybs28TCSho pic.twitter.com/g815uCEAey
— Reuters (@Reuters) October 13, 2022
ทั้งนี้ ผู้นำอินโดนีเซียกล่าวว่า เมื่อโครงการก่อสร้างดังกล่าวที่ดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2558 แล้วเสร็จ และเปิดใช้งานตามกำหนดภายในเดือน มิ.ย. 2566 ทางรถไฟสายนี้จะเป็นทางรถไฟความเร็วสูงเส้นทางแรกอย่างเป็นทางการ ของกลุ่มประเทศสมาชิกสมาคมประชาชาติแห่งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (อาเซียน) และอินโดนีเซียหวังเป็นอย่างยิ่งว่า ทางรถไฟความเร็วสูงสายนี้ จะเป็นจุดเริ่มต้นของการเชื่อมโยงการคมนาคมและการขนส่งสินค้า ระหว่างสมาชิกอาเซียนด้วยกันต่อไป
แม้วิโดโดเชื่อมั่นว่า โครงการก่อสร้างซึ่งคืบหน้าไปแล้ว 88% จะสำเร็จลุล่วงตามแผนการ อย่างไรก็ตาม กลุ่มบริษัทรับเหมาผู้ดำเนินการก่อสร้าง ในนาม “พีที เคซีไอซี” ประสบกับปัญหางบประมาณ ที่ตอนนี้บานปลายจาก 2,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 75,740 ล้านบาท) เป็นมากกว่า 7,360 ล้านดอลลาร์สหรัฐแล้ว (ราว 278,723.20 ล้านบาท)
China-made bullet trains with a top speed of 350km/h have been exported for the first time in a shipment to Indonesia for use on a new high-speed rail line. pic.twitter.com/2JhdeIuH1n
— South China Morning Post (@SCMPNews) August 22, 2022
ขณะที่สื่อท้องถิ่นหลายแห่งของรัสเซียรายงานว่า ฝ่ายจีนซึ่งแน่นอนว่า เป็นผู้ลงทุนรายใหญ่ที่สุด ตั้งเป้างบประมาณของโครงการนี้ไว้ที่ประมาณ 1,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐเท่านั้น (ราว 37,880 ล้านบาท) ด้านเคซีไอซีคาดหวังการเจรจากับจีนในอนาคต เพื่อบริหารจัดการสถานการณ์ดังกล่าว ไม่ให้ส่งผลกระทบกับการดำเนินงานในภาพรวม ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการหนึ่งแถบ หนึ่งเส้นทาง (บีอาร์ไอ).
เครดิตภาพ : REUTERS





