เมื่อวันที่ 21 ต.ค.65 นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าฯ กทม. เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนนกรุงเทพมหานคร (ศปถ.กทม.) ครั้งที่ 4/2565 เพื่อติดตามผลการดำเนินงานของศูนย์อำนวยการฯ ร่วมกันกำหนดแนวทางป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน โดยที่ประชุมได้รายงานผลการดำเนินงานตามมติ ศปถ.กทม. เมื่อวันที่ 28 มิ.ย.65 ใน 7 ประเด็น ดังนี้
1.การเปลี่ยนวิธีการประเมินจุดเสี่ยงมาใช้ฐานข้อมูลอุบัติเหตุจริง และรวบรวมข้อมูลอุบัติเหตุ จัดทำ Risk Map โดยทำข้อมูล Hert Map 100 จุดเสี่ยงอุบัติเหตุสูงสุด 3 ปีย้อนหลัง จากข้อมูล ThaiRSC และ iTIC เผยแพร่ข้อมูลทาง Open Data และเว็บไซต์สำนักการจราจรและขนส่ง 2.จัดทำมาตรฐานของถนนที่เหมาะสมกับการใช้รถทุกประเภท สำนักการโยธาจัดทำมาตรฐานถนนตามนโยบายของผู้ว่าฯ กทม. ซึ่งเป็นแบบมาตรฐานงานทางของกรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2565 อาทิ แบบมาตรฐานทางเท้าใหม่ เพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างทางเท้า, ออกแบบตามมาตรฐาน Universal Design เพื่อความปลอดภัยและความสะดวกของผู้สัญจรบนทางเท้า
ปรับ Slope ทางเชื่อม ทางลาดเป็น 1:12 ตามมาตรฐานสากล, ปรับทางเข้าออกให้เรียบเสมอทางเท้า แบบมาตรฐานระบบระบายน้ำใหม่, ปรับรูปแบบฝาบ่อพักรองรับการปูกระเบื้อง, ปรับปรุงช่องรับน้ำรูปแบบใหม่ เพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างระบบระบายน้ำ แบบมาตรฐานถนนใหม่, โครงสร้างก่อสร้างถนนตัดใหม่ออกแบบให้มีความปลอดภัยทางถนน เช่น มาตรฐาน AASHTO และตามกฎหมายที่กำหนด ให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่และการใช้งาน
3.จัดหาแนวทางรณรงค์ทั้ง Hard- Solf Power และสร้างการมีส่วนร่วมของประชาชน สร้างวัฒนธรรม กำหนดให้สวมหมวกนิรภัย 100% 4.ศึกษาการจัดทำช่องทางของรถจักรยานยนต์ ได้มีการศึกษาและประชุมร่วมกับ Inhouse กรณีการบริหารจัดการจราจรของเมืองไทเป ไต้หวัน และประเทศต่างๆ 5.แนวทางลดอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ ลงนาม MOU ว่าด้วยการเสริมสร้างวินัยจราจรเพื่อความปลอดภัยทางถนนด้วยมาตรการองค์กร
6.iRAP นำนิยามมาวิเคราะห์ใหม่ให้เป็นเกณฑ์ประเมินถนนทั้งเครือข่าย กทม. โดยอยู่ระหว่างการแต่งตั้งคณะกรรมการร่างขอบเขตงาน (TOR) และกำหนดราคากลาง และ 7.การจัดทำมาตรฐานทางข้ามและการจำกัดความเร็วใน กทม.
