สำนักข่าวซินหัวรายงานจากกรุงพนมเปญ ประเทศกัมพูชา เมื่อวันที่ 3 ม.ค. ว่า ข้อมูลจากบริษัททางด่วนสายพนมเปญ-สีหนุวิลล์แห่งกัมพูชา แสดงให้เห็นว่า ปริมาณการจราจรทั้งหมดบนทางด่วนสายพนมเปญ-สีหนุวิลล์ รวมอยู่ที่ 1,112,590 คัน นับตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 2565 จนถึง 31 ธ.ค. 2565
สมเด็จฮุน เซน นายกรัฐมนตรีกัมพูชา กล่าวว่า การเปิดใช้ทางด่วนสายนี้ช่วยประหยัดทั้งค่าใช้จ่ายและเวลาเดินทาง พร้อมทั้งเรียกร้องให้บรรดาเจ้าของบริษัทรถบรรทุกหันมาใช้งานทางด่วน เนื่องจากมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าการใช้ถนนปกติ ซึ่งจะช่วยประหยัดทั้งน้ำมันและเวลาในห่วงโซ่อุปทาน
ทางด่วนสายพนมเปญ-สีหนุวิลล์ มีระยะทางทั้งสิ้น 187 กิโลเมตร ก่อสร้างด้วยงบประมาณลงทุนราว 2,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ( ราว 68,700 ล้านบาท ) โดยบริษัท ไชน่า โรด แอนด์ บริดจ์ คอร์ปอเรชั่น หรือซีอาร์บีซีเชื่อมระหว่างกรุงพนมเปญ เมืองหลวงของประเทศ กับจังหวัดพระสีหนุหรือสีหนุวิลล์ ซึ่งเป็นที่ตั้งของท่าเรือน้ำลึก โดยช่วยลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างจุดหมายทั้งสองแห่งเหลือราว 2 ชั่วโมง ด้วยช่องจราจร 4 เลนที่ปูด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต
ด้าน นายสาเรธ สไลพิช หัวหน้าสถานีเก็บค่าผ่านทางของทางด่วนสายพนมเปญ-สีหนุวิลล์ กล่าวว่า ทางด่วนสายนี้มีบทบาทสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางและระบบโลจิสติกส์ในกัมพูชา โดยการเดินทางเที่ยวเดียวระหว่างสองจุดหมายปลายทางสำหรับรถยนต์ครอบครัว มีค่าใช้จ่ายเพียง 12 ดอลลาร์สหรัฐ ( ราว 412 บาท ) ขณะที่ในอดีต รถบรรทุกตู้คอนเทเนอร์ใช้เวลานาน 1-2 วันในการเดินทางระหว่างเมืองทั้งสองแห่ง แต่ตอนนี้การเดินทางสามารถทำได้ 2-3 รอบต่อวันด้วยทางด่วนสายพนมเปญ-สีหนุวิลล์.
ข้อมูล-ภาพ : XINHUA
