ทีมโปรเจคท์ Hyundai Mobis ของฮุนได เผยว่า กำลังพัฒนาระบบบังคับทิศทางล้อทั้งสี่แบบใหม่ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของบริษัท ซึ่งจะทำให้รถเหล่านี้ สามารถเคลื่อนที่ได้ในรูปแบบที่ต่างจากเดิมโดยสิ้นเชิง

เทคโนโลยีใหม่นี้มีชื่อเรียกว่า ‘e-Corner System’ ซึ่งตอนนี้ ได้มีการทดลองติดตั้งลงไปในรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น Ioniq 5 SUV เพื่อนำมาสาธิตฟีเจอร์เด่นของมัน โดยบริษัทมีกำหนดที่จะติดตั้งระบบใหม่นี้ลงไปในรถยนต์ตั้งแต่ปี 2568 เป็นต้นไป

Hyundai Ioniq 5 ในงาน Singapore Motor Show เมื่อวันที่ 13 ม.ค. 2566

เทคโนโลยี e-Corner เกิดจากการนำมอเตอร์ไฟฟ้ามาติดตั้งไว้ในซุ้มล้อ โดยจะมีระบบบังคับทิศทางด้วยพวงมาลัยและระบบกันสะเทือนที่จะทำให้แต่ละล้อหมุนทำมุมได้มากที่สุดถึง 90 องศา อย่างเป็นอิสระจากกัน 

ระบบนี้ จะช่วยให้คนขับสามารถบังคับรถให้แล่นไปทางด้านข้างได้ในลักษณะเหมือนปูเดิน รวมถึงทำให้รถหมุนรอบตัวเองได้แบบสบาย ๆ 

นอกจากนี้ ยังมีโหมด Pivot ซึ่งเป็นการเลี้ยวรอบวงในลักษณะที่ล้อหลังทั้งสองข้างหมุนไปในทิศทางตรงข้ามกัน มีล้อหน้าเป็นตัวหลักในการบังคับทิศทาง ซึ่งฟังก์ชันเหล่านี้จะมีประโยชน์มาก เมื่อต้องจอดรถในสภาพแวดล้อมที่ไม่เอื้ออำนวย

นอกจากนี้ ฮุนได ยังออกแบบตัวถังรถแบบใหม่เรียกว่าสไตล์ ‘สเกตบอร์ด’ เพื่อรองรับระบบ e-Corner System ตัวถังแบบนี้จะมีแชสซีเป็นพื้นราบ ซึ่งออกแบบควบคู่กับโครงสร้างรถ พื้นที่เก็บแบตเตอรี่และระบบส่งกำลังแบบใหม่ ที่จะสามารถนำไปใช้ในรถรุ่นใหม่ ๆ ได้หลายสไตล์

Hyundai Mobis M Vision ในงาน CES 2023 ที่จัดขึ้นช่วยต้นเดือน ม.ค. ที่ผ่านมา

ฮุนได ยังมีแผนการในอนาคต ที่จะนำเทคโนโลยีใหม่นี้ ไปใช้กับรถยนต์โดยสารแบบไร้คนขับหรือ Mobis M Vision ซึ่งบริษัทเพิ่งเผยแนวคิดนี้ โดยมีเป้าหมายที่จะพัฒนาเพื่อนำมาใช้งานในสภาพแวดล้อมที่เป็นตัวเมือง

แหล่งข่าว : foxnews.com

เครดิตภาพ : GETTY IMAGES, REUTERS