สำนักข่าวซินหัวรายงานจากเมืองฉางชุน ประเทศจีน เมื่อวันที่ 5 เม.ย. ว่า บริษัท ซีอาร์อาร์ซี ฉางชุน เรลเวย์ เวฮิเคิล จำกัด ซึ่งตั้งอยู่ที่มณฑลจี๋หลิน ทางตะวันออกเฉียงเหนือของจีน รายงานการทดสอบครั้งแรก สำหรับระบบลอยตัวด้วยพลังงานไฟฟ้าสภาพนำยวดยิ่งอุณหภูมิสูง ของรถไฟแมกเลฟที่จีนพัฒนาเอง ซึ่งสามารถทำความเร็วได้สูงถึง 600 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ระบบข้างต้นประกอบด้วยระบบย่อยของรถไฟ ราง แหล่งจ่ายไฟฟ้าขับเคลื่อน และการสื่อสารปฏิบัติการ สามารถประยุกต์ใช้กับท่อสุญญากาศระดับต่ำ ความเร็วสูง และความเร็วสูงพิเศษ โดยระบบดังกล่าว อาจเป็นตัวเลือกสำคัญ ของการขนส่งอันรวดเร็วระหว่างเมืองใหญ่ กับเขตเศรษฐกิจพัฒนาแล้วในอนาคต
อนึ่ง ซีอาร์อาร์ซี ฉางชุน เรลเวย์ เวฮิเคิล มุ่งมั่นทำการวิจัย พัฒนา และผลิตรถไฟแมกเลฟ อย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่ช่วงต้นทศวรรษที่ 1990
จนถึงปัจจุบัน ซีอาร์อาร์ซี ฉางชุน เรลเวย์ เวฮิเคิล ได้ก่อสร้างทางรถไฟแมกเลฟสภาพนำยวดยิ่งอุณหภูมิสูงสายทดสอบ ระยะ 200 เมตร และพัฒนาแม่เหล็กสภาพนำยวดยิ่งอุณหภูมิสูงที่ทำงานอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์ โดยไม่ต้องใช้พลังงาน รวมถึงตัวอย่างรถไฟแมกเลฟพลังงานไฟฟ้า และรางกำลังสูงซึ่งไม่ใช่แม่เหล็ก ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา.
ข้อมูล-ภาพ : XINHUA
