โครงการข้ามทะเลขนาดใหญ่ ที่เชื่อมต่อเซินเจิ้นและจงซาน มณฑลกวางตุ้ง จะก่อสร้างแล้วเสร็จภายในเดือนพฤศจิกายนนี้ และจะเปิดใช้ในปี 2024 ซึ่งจะทำให้การเดินทางเชื่อมระหว่าง 2 เมือง ใช้เวลาเพียง 30 นาที
โครงการนี้มีการก่อสร้างอุโมงค์ใต้น้ำความยาว 6.80 กิโลเมตร สะพาน และเกาะ ความยาวรวมกว่า 24 กิโลเมตร อุโมงค์สร้างโดยโครงสร้างเหล็กใต้น้ำที่กว้างที่สุดในโลก การก่อสร้างใช้วิธีการติดตั้งแต่ละส่วนเข้าด้วยกัน โดยสะพานหลิงดิงหยาง (Lingdingyang) ซึ่งเป็นส่วนสําคัญของโครงการ เพิ่งถูกนำมาเชื่อมเมื่อวันที่ 28 เมษายน ที่ผ่านมา
Wang Congli ผู้อํานวยการ แผนกเทคโนโลยีวิศวกรรม ระบุว่า โครงการนี้ยังมีการสร้างเกาะทางตะวันตก มีขนาดเท่ากับสนามฟุตบอล 19 สนาม เป็นส่วนสำคัญที่จะเชื่อมสะพานกับอุโมงค์
โครงการนี้จะช่วยยกระดับโครงสร้างพื้นฐานของเขตเศรษฐกิจอ่าวกวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊า (Greater Bay Area) Liu Jian ผู้บริหารโครงการกล่าวว่า โครงการนี้จะรองรับรถประมาณ 100,000 คันต่อวัน โดยร้อยละ 40 เป็นรถบรรทุก ซึ่งจะช่วยพัฒนาเศรษฐกิจอย่างมาก
จีนวางแผนพัฒนาเขตเศรษฐกิจอ่าวกวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊า ให้เป็นพื้นที่อ่าวระดับโลก และกลุ่มเมืองชั้นนำระดับนานาชาติ เพื่อขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศ
China Media Group (CMG)
