สำนักข่าวซินหัวรายงานจากกรุงปักกิ่ง ประเทศจีน เมื่อวันที่ 29 มี.ค. ว่า รถยนต์รุ่นดังกล่าวมาใน 3 รุ่นย่อย ได้แก่ เอสยู7 เอสยู7 โปร (SU7 Pro) และเอสยู7 แม็กซ์ (SU7 Max) ซึ่งจะจำหน่ายตามท้องตลาดในราคาคันละ 215,900-299,900 หยวน (ราว 1.1-1.53 ล้านบาท)
ทั้งนี้ รถยนต์เอสยู7 และเอสยู7 แม็กซ์ ได้รับการออกแบบให้มีพิสัยวิ่งขั้นต่ำ 700 กิโลเมตร โดยจะเริ่มส่งมอบให้กับลูกค้า ภายในปลายเดือน เม.ย. นี้ ส่วนกำหนดการส่งมอบเอสยู7 โปร จะเกิดขึ้นช่วงสิ้นเดือน พ.ค.
นายเหลย จวิน ผู้ก่อตั้งและประธานคณะเจ้าหน้าที่บริหาร (ซีอีโอ) ของเสียวหมี่ กล่าวว่า บริษัทมุ่งมั่นสร้างความก้าวหน้า ด้านการพัฒนาทางเทคโนโลยีในหลายสาขาสำคัญ เช่น การออกแบบโมเดล แบตเตอรี่ การขับขี่อัจฉริยะ และห้องคนขับอัจฉริยะ
อนึ่ง เสียวหมี่เข้าสู่ภาคส่วนยานยนต์พลังงานใหม่ (เอ็นอีวี) เมื่อปี 2564 และก้อสร้างโรงงานบนพื้นที่มากกว่า 700,000 ตารางเมตร ตั้งอยู่ในกรุงปักกิ่ง
ขณะที่ข้อมูลจากสมาคมผู้ผลิตยานยนต์แห่งประเทศจีน ระบุว่า ปริมาณการผลิตยานยนต์พลังงานใหม่ในประเทศอยู่ที่ถึง 1.25 ล้านคัน และมีการจัดจำหน่ายรถประเภทดังกล่าว 1.21 ล้านคัน ในช่วงสองเดือนแรกของปีนี้ เพิ่มขึ้น 28.2% และ 29.4% เมื่อเทียบแบบปีต่อปี.
ข้อมูล-ภาพ : XINHUA
