พลอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) เปิดเผยว่า ได้ลงนามในรายงานสรุปการตรวจประเมินขั้นสุดท้าย (Record of Discussion) ร่วมกับนาย Dennis Hill รักษาการผู้อำนวยการ สำนักความปลอดภัยการขนส่งทางอากาศ องค์การบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (Federal Aviation Administration) หรือ FAA ซึ่งเป็นรายงานการแก้ไขข้อบกพร่องของ กพท. จากการตรวจประเมินของ FAA โดยไทยสามารถแก้ไขข้อบกพร่องทุกข้อได้ และมีสัญญาณที่ดีว่าเราจะได้กลับคืนสู่ FAA Category 1 (CAT1) ขณะนี้รอเพียงผลประกาศอย่างเป็นทางการจากทาง FAA เท่านั้น ซึ่งจะประกาศภายใน 30-45 วัน ต่อจากนี้
พลอากาศเอก มนัท กล่าวต่อว่า ที่ผ่านมาในแง่ของการกำกับดูแลกิจการบินพลเรือนให้เป็นไปตามมาตรฐาน กพท. มุ่งมั่นทำงานกันอย่างเต็มความสามารถ ในการแก้ไขข้อบกพร่องต่างๆ รวมถึงทำงานร่วมกับทุกภาคส่วนการบิน เพื่อให้ไทยสามารถกลับคืนสู่ CAT1 ได้สำเร็จ และเชื่อว่าศักยภาพการบินพลเรือนของไทย สามารถยืนในแนวหน้าของอุตสาหกรรมการบินในภูมิภาคได้อย่างแน่นอน โดย กพท. จะไม่ได้เป็นเพียงหน่วยงานกำกับ (Regulator) แต่จะเป็นหน่วยงานกลาง (Facilitator) ที่จะช่วยสนับสนุนสายการบิน และผู้ประกอบการทางด้านการบินต่างๆ ให้สามารถประกอบกิจการได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปลอดภัย
พลอากาศเอก มนัท กล่าวอีกว่า ประเทศไทยถูกปรับระดับมาตรฐานการบิน ให้อยู่ในกลุ่ม Category 2 (CAT2) ตั้งแต่ปี 2558 ซึ่งการตรวจสอบขั้นสุดท้าย (Final Discussion) ในครั้งนี้ เพื่อยกระดับกลับไปสู่ Category 1 (CAT1) เป็นกลุ่มประเทศที่มีมาตรฐานการบินอยู่ในระดับมาตรฐานสากล โดย FAA ได้เข้ามาตรวจประเมินที่ กพท. ตั้งแต่ช่วงเดือน พ.ย. 67 และได้แจ้งให้แก้ไขข้อบกพร่อง (Findings) ซึ่ง กพท. ได้ทำงานกันอย่างเต็มที่ ในการปรับปรุงข้อกำหนด รวมถึงประสานหน่วยงานด้านการบินทุกภาคส่วน เพื่อแก้ไขข้อบกพร่องดังกล่าว จนนำมาสู่การตรวจประเมินขั้นสุดท้าย
