เมื่อวันที่ 8 พ.ค. นายเฉลิมยศ ภูยอดยิ่ง วิศวกรที่ปรึกษาโครงการก่อสร้างทางคู่สายเหนือ ลพบุรี-ปากน้ำโพ พร้อมด้วยนายเชิดสกุล บัวขาว ตำแหน่ง วิศวกรกำกับการกองแบบแผนรถจักร นายวิรัตน์ สมีแจ่ม หัวหน้ากองจัดการเดินรถเขต 3 นายดำรงเกียรติ สุมาจักร์ นายสถานีรถไฟลพบุรี และเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง ลงพื้นที่นั่งรถไฟขบวนพิเศษที่ 1361/1362 เพื่อทดลองตรวจสอบเขตโครงสร้าง (Structural Gauge) ในเส้นทางสายเหนือ ในโครงการทางคู่เลี่ยงเมืองช่วง บ้านกลับ-โคกกะเทียม
โดยเส้นทางดังกล่าวมีระยะทางยาวประมาณ 29 กิโลเมตร ในการทดลองในครั้งนี้ ใช้ความเร็วสูงสุดไม่เกิน 70 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จากการทดลองในครั้งนี้ ได้มีการตรวจสอบอย่างละเอียดตลอดเส้นทาง รวมทั้งที่สถานีรถไฟลพบุรี 2 ที่มีความยิ่งใหญ่ทันสมัยและพื้นที่กว้างขวางก็ตรวจสอบบริเวณชานชลานขึ้น-ลง ของผู้โดยสาร ทั้งนี้ เพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชนที่มาใช้บริการของการรถไฟแห่งประเทศไทย หากพบว่าจุดใดต้องมีการปรับปรุงแก้ไข ก็จะมีการจอดรถไฟลงไปตรวจสอบให้ชัดเจน
หลังจากที่ได้ตรวจสอบอย่างละเอียดแล้ว วิศวกรที่ปรึกษาโครงการก่อสร้างทางคู่สายเหนือ ลพบุรี-ปากน้ำโพ ได้เปิดเผยว่ามีความเรียบร้อยกว่า 90% โดยคาดว่าจะเปิดให้ประชาชนได้ใช้ในช่วงปลายปีนี้ เป็นของขวัญปีใหม่ให้กับประชาชน จากที่ยังไม่สามารถเปิดให้ใช้ได้ในช่วงนี้ เนื่องจากต้องรอความเรียบร้อยในเรื่องของระบบสัญญาณ การควบคุมการเดินรถ นอกจากนี้ ยังต้องรอในเรื่องระบบต่าง ๆ ให้พร้อมก่อน เพราะเส้นทางนี้ถ้าเกิดความผิดพลาดก็จะดูแลลำบากเพราะไกลจากตัวเมือง แต่ยอมรับว่าเส้นทางช่วงนี้เป็นเส้นทางที่สวยงามเพราะเป็นทางยกระดับที่ยาวที่สุดในประเทศไทย และเชื่อว่าในอนาคตจะมีประชาชนมาขึ้นรถไฟสายนี้มากขึ้น
