“ทีมข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์” รายงานว่า โครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทย และรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน ในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูง(ไฮสปีด) เพื่อเชื่อมโยงภูมิภาคระยะ( เฟส) ที่ 2 ช่วงนครราชสีมา-หนองคาย ระยะทาง 357.12 กม.  รวม  8 สัญญา  วงเงินก่อสร้างประมาณ 2.37 แสนล้านบาท เชื่อมต่อเฟส1 กรุงเทพฯ-นครราชสีมา ระยะทาง 250 กม. ที่อยู่ระหว่างก่อสร้าง  ได้ประชุมนัดสุดท้ายในการจัดทำราคากลาง และร่างขอบเขตงาน(TOR) แล้ว คาดว่าจะเสนอให้รักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) พิจารณา ก่อนขึ้นประกาศประชาพิจารณ์ และเปิดประกวดราคาได้ช่วงต้นปี 2569

ตามแผนงานคาดว่าจะได้ผู้รับจ้าง และเริ่มก่อสร้างภายในปี 2569 ใช้เวลาก่อสร้าง 4-5 ปี พร้อมเปิดบริการในปี 2574  ระยะเวลาไล่เลี่ยกับเฟสแรก ซึ่งปรับแผนงานใหม่ จากเดิมจะประกาศร่างTOR ตั้งแต่เดือนต.ค. 2568 และเปิดประมูล (ยื่นซองราคา) ภายในปี 2568 เนื่องจากได้ปรับปรุงร่างTOR และราคากลางตามข้อเสนอแนะของสภาวิศวกร และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะเรื่องรายละเอียดคุณสมบัติ(Spec) ของงานบางส่วน และการเน้นให้ใช้วัสดุภายในไทยมากกว่าที่กำหนด 60%

งานจ้างก่อสร้างแบ่งเป็น 8 สัญญา วงเงินรวม 2.37 แสนล้านบาท ประกอบด้วย สัญญา 1 งานโยธาช่วงนครราชสีมา-โนนสูง ระยะทาง 39.1 กม. วงเงิน 31,030 ล้านบาท สัญญา 2 งานโยธาช่วงโนนสูง-บัวลาย ระยะทาง 54.9 กม. วงเงิน 33,920 ล้านบาท สัญญา 3 งานโยธาช่วงบัวลาย-บ้านแฮด ระยะทาง 68.38 กม. วงเงิน 33,110 ล้านบาท สัญญา 4 งานโยธาช่วงบ้านแฮด-น้ำพอง ระยะทาง 54.35 กม. วงเงิน 33,415 ล้านบาท สัญญา 5 งานโยธาช่วงน้ำพอง-อุดรธานี ระยะทาง 64.52 กม. วงเงิน 31,850 ล้านบาท สัญญา 6 งานโยธาช่วงอุดรธานี-สระใคร ระยะทาง 60.48 กม. วงเงิน 33,490 ล้านบาท สัญญา 7 งานโยธาช่วงสระใคร-หนองคาย ระยะทาง 15.38 กม. วงเงิน 32,939 ล้านบาท และสัญญา 8 งานโยธาศูนย์ซ่อมบำรุงเชียงรากน้อย วงเงิน 7,700 ล้านบาท 

โครงการผ่านความเห็นชอบจากคณะรัฐมนตรี(ครม.) เมื่อวันที่ 4 ก.พ.2568  รายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม(EIA) ผ่านความเห็นชอบจากคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ (กก.วล.) สำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เมื่อวันที่ 15 พ.ย. 2567 แนวเส้นทางผ่านพื้นที่ 4 จังหวัด นครราชสีมา, ขอนแก่น, อุดรธานี และหนองคาย มีจุดเริ่มต้นหลังสถานีรถไฟนครราชสีมา สิ้นสุดริมแม่น้ำโขง จ.หนองคาย มี 5 สถานี ได้แก่ 1.สถานีบัวใหญ่ 2.สถานีบ้านไผ่ 3.สถานีขอนแก่น 4.สถานีอุดรธานี และ 5.สถานีหนองคาย 

พื้นที่เวนคืนรวม 1,991 แปลง เนื้อที่ 1,345 ไร่ และสิ่งปลูกสร้าง 1,428 รายการ วงเงินรวม 12,418.61 ล้านบาท ประกอบด้วย พื้นที่บางส่วนในท้องที่อ.เมืองนครราชสีมา อ.โนนสูง อ.คง อ.บัวใหญ่ อ.บัวลาย จ.นครราชสีมา, อ.พล อ.โนนศิลา อ.บ้านไผ่ อ.บ้านแฮด อ.เมืองขอนแก่น อ.น้ำพอง อ.เขาสวนกวาง จ.ขอนแก่น, อ.โนนสะอาด อ.กุมภวาปี อ.ประจักษ์ศิลปาคม อ.เมืองอุดรธานี อ.เพ็ญ จ.อุดรธานี และ อ.สระใคร อ.เมืองหนองคาย