สำนักข่าวเอเอฟพีรายงานจากกรุงวอชิงตัน สหรัฐอเมริกา เมื่อวันที่ 4 ธ.ค. ว่า ทรัมป์กล่าวว่า รัฐบาลของเขากำลังดำเนินการครั้งประวัติศาสตร์ เพื่อลดต้นทุนสำหรับผู้บริโภคชาวอเมริกัน ปกป้องงานด้านยานยนต์ของชาวอเมริกัน และทำให้การซื้อรถยนต์มีราคาถูกลงมาก
ขณะเดียวกัน นักอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมพากันออกมาต่อต้านอย่างรวดเร็ว โดยระบุว่า มาตรการดังกล่าวไม่ต่างจากมาตรการต่อต้านสิ่งแวดล้อมมากมายของทรัมป์ ซึ่งจะส่งผลกระทบอย่างมากต่ออเมริกา ที่พึ่งพารถยนต์
นโยบายดังกล่าวเกี่ยวข้องกับมาตรฐานความประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง (ซีเอเอฟอี) ซึ่งมีขึ้นเพื่อตอบสนองต่อการคว่ำบาตรน้ำมันของอาหรับ โดยกำหนดให้รถยนต์ต้องมีระยะทางต่อแกลลอน “สูงสุดเท่าที่จะเป็นไปได้”
นายแดน เบคเกอร์ นักเคลื่อนไหวจากศูนย์ความหลากหลายทางชีวภาพ กล่าวว่า อย่างไรก็ตาม ภายใต้กฎที่เสนอใหม่นี้ รัฐบาลจะถอยหลังกลับ และวางแผนการเพิ่มการใช้น้ำมัน โดยตั้งเป้าค่าเฉลี่ยของรถยนต์ไว้ที่ 34.5 ไมล์ หรือ 55 กิโลเมตรต่อแกลลอน ภายในปี 2574 แม้ตัวเลขของซีเอเอฟอีนั้น จะสูงกว่าระยะทางจริงประมาณ 25%
ด้านกระทรวงคมนาคมสหรัฐโต้แย้งว่า เจ้าหน้าที่รัฐบาลยุคไบเดน นำรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริด มาพิจารณาอย่างไม่เหมาะสม โดยระบุว่า มาตรฐานดังกล่าวจะไม่สามารถบรรลุได้สำหรับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน และจะผลักดันให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในตลาดอย่างมีประสิทธิภาพ.
เครดิตภาพ : AFP
