รถอเนกประสงค์สายพันธ์ุใหม่

สวัสดีวันหยุด! พบกับสารพันสาระยานยนต์ไปกับ “อ้วนซ่า แอบซิ่ง” อีกเช่นเคย  ในสัปดาห์นี้เป็นรถเด่นอีกคันจากงาน “มหกรรมยานยนต์” หรือ “มอเตอร์ เอ็กซ์โป” นั่นก็คือ รถไฟฟ้าแบบอเนกประสงค์จากค่าย “ซีกเกอร์” (ZEEKR) ที่มีชื่อว่า “มิกซ์”

            รถรุ่นนี้แม้จะยังไม่มีการนำเข้ามาเพื่อจำหน่ายในประเทศไทย จากการที่ยังไม่มีการผลิตรุ่นพวงมาลัยขวา แต่มันคือรถที่ตอกย้ำให้เห็นถึง วิสัยทัศน์ที่ก้าวล้ำในการออกแบบของแบรนด์ “ซีกเกอร์”

            รถรุ่นนี้เปิดตัวเมื่อหนึ่งปีที่แล้วในประเทศจีนด้วยราคาราว 1.32-1.42 ล้านบาท โดยเป็นรถที่ใช้สถาปัตยกรรมใหม่ของรถไฟฟ้าที่มีชื่อว่า SEA-M (Sustainable Experience Architecture- M size) หรือสถาปัตยกรรมแบบยั่งยืนไซส์กลาง ที่โดดเด่นด้วยพื้นที่เรียบ ฐานล้อที่ยาว ทำให้มีพื้นที่ใช้สอยภายในได้กว้างขวาง โดยจุดเด่นของรุ่น “มิกซ์” นี้ก็คือ มันได้รับการออกแบบให้เป็นรถที่ห้องโดยสารเป็นประตูสไลด์ (Sliding doors)  แต่ประตูคนขับจะเป็นประตูบานสวิงปกติ โดยเป็นการออกแบบที่ไม่มีเสา B มาตั้งอยู่กลางตัวรถเหมือนรถทั่วไป ทำให้เวลาเปิดประตูหน้าและหลังออกพร้อมกัน จะเกิดความโปร่งโล่ง เหมือนกับการเปิดประตูห้องนั่งเล่นออกเพื่อชมสวนในบ้านของเราเอง

            และจุดเด่นอีกประการที่ได้อานิสงค์จากการที่รถไม่มีเสา B ถาวร ก็คือ เบาะนั่งคู่หน้า สามารถหมุนกลับหลังมาหาผู้โดยสารตอนหลังได้แบบ 270 องศา โดยทำงานด้วยระบบไฟฟ้า ซึ่งเป็นสิ่งที่นับว่ายากเอามากๆแต่พวกเขาก็สามารถทำได้ เรียกว่าแปลงร่างจากรถให้กลายเป็นห้องนั่งเล่นได้อย่างสบาย โดยพื้นที่ห้องโดยสารของมันกว้างขวางมากสำหรับรถที่ยาวไม่ถึง 4.7 เมตร คือมีพื้นที่ในรถมากถึง 6.3 ตารางเมตร!

            ส่วนคนที่กำลังกังวลว่า ตัวถังแบบไม่มีเสา B ถาวร รถจะไม่แข็งแรงหรือเปล่า ก็ต้องบอกว่าโครงหลังคาของเขานั้นใหญ่บึกบึนมาก และพวกเขาแจ้งว่าโครงหลังคา และด้านในของประตูสไลด์จะมี “เสา B แบบซ่อน” เป็นคานกว้างถึง 70 มม.ที่ผลิตขึ้นจากเหล็กที่ทนแรงได้มากถึง 2000 MPa (หน่วย เมกกะปาสคาล, Mega Pascal) หรือเทียบเท่ากับ 2 พันล้านนิวตัน/ตารางเมตร หรือ 290,000 ปอนด์/ตารางนิ้ว และเมื่อทำงานร่วมกับพื้นรถที่ได้อานิสงค์จากความแข็งแกร่งของแผงแบตเตอรี่ก็นับว่าทนทานหายห่วงแน่นอน เพราะพวกเขาทำการทดลองนำเอาตู้คอนเทนเนอร์หนัก 2.2 ตันที่วางที่ความสูง 4 เมตร ตกใส่หลังคา! ความแข็งแรงของหลังคาผ่านฉลุย ประตูทุกบานยังคงเปิดได้ตามปกติ

            ด้านรูปลักษณ์ภายนอกนั้นเป็นแนวทางที่เน้นความกลมกลึง โดยส่วนหน้าของรถจะคล้ายกับ รถเอสยูวีหรู อย่าง ซีกเกอร์ 7 เอ็กซ์ (Zeekr 7X) คือมากับไฟหน้าแบบอัจฉริยะ “สตาร์เกท” (Stargate) ที่ปรับเปลี่ยนรูปแบบของเม็ดไฟแอลอีดีได้

            อย่างที่ได้กล่าวมาแล้วว่าตัวรถยาวเพียง 4,688 มม. แต่มีฐานล้อที่ยาวถึง 3,008 มม. ทำให้ระยะยื่นของตัวถังหรือที่เรียกว่า “โอเวอร์แฮงค์” นั้นสั้นมาก ทำให้รถคันนี้ขับง่าย

            ขุมกำลังของมันนั้น เป็นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ติดตั้งด้านท้ายขับเคลื่อนล้อหลัง มีกำลัง 422 แรงม้า กับแรงบิด 440 นิวตันเมตร ทำอัตราเร่งทันอกทันใจ 0-100 ใน 6.8 วินาที ความเร็วสูงสุด 180 กิโลเมตร/ชั่วโมง โดยแบตเตอรี่รุ่นท็อปสุดจะมีขนาด 102 กิโลวัตต์ชั่วโมง กับสถาปัตยกรรม 800 โวลต์ รองรับระยะทางวิ่ง 550 กิโลเมตร

            นับได้ว่าเป็นรถที่ยอดเยี่ยมอีกคันจากค่าย ซีกเกอร์ ที่อยากให้คนไทยได้มีโอกาสใช้งานจริงๆขอรับ!