นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรมว. คมนาคม เปิดเผยว่า โครงการก่อสร้างถนนสาย ก1, ข และ ค1 ผังเมืองรวมเมืองตราด ระยะทางรวม 8.132 กม. ได้ผลงาน 26% อยู่ระหว่างงานโครงสร้างหลัก – งานผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก และงานสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก
“ทีมข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์” รายงานด้วยว่า โครงการเป็นการก่อสร้างถนนสายใหม่ในพื้นที่ต. วังกระแจะ อ. เมือง จ. ตราด ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กขนาด 4 ช่องจราจร กว้างช่องละ 3.20 – 3.50 เมตร แบ่งทิศการจราจรโดยเกาะกลาง มีทางเท้า พร้อมระบบระบายน้ำและระบบไฟฟ้าแสงสว่าง รวมทั้งก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก 4 แห่ง
เพื่อเชื่อมทางหลวงหมายเลข 318 หรือ ทล. 318 (ปัจจุบันเป็นทล.3 หรือถนนสุขุมวิท ที่กม.393 บริเวณอบจ.ตราด ขนานทล. 3 พร้อมสร้างถนน ก1เชื่อมทล.3บริเวณกม. 396 และวิ่งขนานไปจุดสิ้นสุดกม.400 บริเวณอบต.วังกระแส เปิดพื้นที่ปิดล้อม(พื้นที่ตาบอด) ใน ต. วังกระแจะ เพิ่มโครงข่ายจราจร เชื่อมทล.3เดินทางไปอ. ขลุง จ. จันทบุรี และ อ.คลองใหญ่ จ.ตราด มีบริษัทถนอมวงศ์บริการ จำกัด เป็นผู้รับจ้างก่อสร้าง วงเงิน 914 ล้านเริ่มสัญญา 16 ต.ค. 2567 –สิ้นสุดสัญญา 3 เม.ย. 2570 ระยะเวลา 900 วัน
