เมื่อวันที่ 18 มี.ค. นายสุรชัย หนูพรหม รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) เปิดเผยว่า จากสถานการณ์ความขัดแย้งในภูมิภาคตะวันออกกลาง ที่อาจส่งผลกระทบต่อเส้นทางบินระหว่างยุโรป ตะวันออกกลาง และเอเชีย รวมถึงปริมาณเที่ยวบินในประเทศไทย ซึ่งจากการติดตามข้อมูลการให้บริการจราจรทางอากาศในปัจจุบัน พบว่า มีผลกระทบต่อปริมาณเที่ยวบินในน่านฟ้าไทยอย่างมีนัยสำคัญ สายการบินต่างๆ ของภูมิภาคตะวันออกกลาง ยกเลิกเที่ยวบินมายังประเทศไทยแล้วกว่า 1,000 เที่ยวบิน นับจากเกิดเหตุการณ์ตั้งแต่วันที่ 28 ก.พ. 2569 จนถึงปัจจุบัน หรือคิดเป็นประมาณ 3% ของปริมาณเที่ยวบินทั้งหมด โดยท่าอากาศยานสุวรรณภูมิมีการยกเลิกเที่ยวบินแล้วกว่า 600 เที่ยวบิน และท่าอากาศยานภูเก็ตกว่า 400 เที่ยวบิน นอกจากนี้ยังมีท่าอากาศยานอื่นๆ ที่มีการยกเลิกเที่ยวบิน ได้แก่ ท่าอากาศยานกระบี่ เชียงใหม่ และดอนเมือง
นายสุรชัย กล่าวต่อว่า บวท. ได้วิเคราะห์สถานการณ์ โดยพิจารณาจากทั้งปัจจัยความไม่แน่นอนจากสถานการณ์ความขัดแย้ง รวมถึงวิกฤติการณ์ด้านพลังงานที่ส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมันที่เพิ่มสูงขึ้น และสายการบินต่างๆ มีการทยอยปรับอัตราค่าโดยสารเพิ่มขึ้น เพื่อให้สอดรับกับต้นทุนราคาน้ำมันเชื้อเพลิงดังกล่าว คาดว่าภาพรวมของอุตสาหกรรมการบินยังคงมีแนวโน้มเติบโต เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา แม้การเติบโตจะต่ำกว่าแนวโน้มเดิมก่อนเกิดสถานการณ์ความขัดแย้ง โดยคาดว่าปริมาณเที่ยวบินปี 2569 จะเติบโตกว่าปี 2568 ในระดับจำกัดคือ เพิ่มขึ้นไม่เกิน 3% ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระดับความรุนแรง และแนวโน้มของสถานการณ์ในระยะต่อไป
นายสุรชัย กล่าวอีกว่า บวท. ยังคงติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด โดยเฉพาะประเด็นที่อาจส่งผลต่อการบริหารจราจรทางอากาศ อาทิ การปรับเปลี่ยนเส้นทางบินของสายการบิน การปิดน่านฟ้าในบางพื้นที่ รวมถึงปัจจัยเศรษฐกิจโลกที่อาจส่งผลต่ออุตสาหกรรมการบิน พร้อมเตรียมความพร้อมด้านการบริหารจราจรทางอากาศ เพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลงของเส้นทางบิน และการเพิ่มขึ้นของเที่ยวบินที่อาจเกิดขึ้น ขณะเดียวกันความผันผวนของราคาน้ำมันโลกจากสถานการณ์ความขัดแย้งนี้ อาจส่งผลต่อต้นทุนการดำเนินงานของสายการบิน และมีโอกาสกระทบต่อความต้องการเดินทางทางอากาศของผู้โดยสารในระยะยาว โดย บวท. ยืนยันความพร้อมการบริหารจัดการจราจรทางอากาศอย่างมีประสิทธิภาพในทุกมิติ ให้สอดคล้องกับทิศทางการพัฒนาอุตสาหกรรมการบินของประเทศ เพื่อรองรับการเติบโต และการเปลี่ยนแปลงของการบินในภูมิภาคต่อไป.
