“ทีมข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์” รายงานว่า กรมทางหลวง(ทล.) ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) จ้างก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 333 สายสระกระโจม – บ้านไร่ โดยแยกเป็น 2 ตอน (2สัญญา) งบประมาณรวม 1,980 ล้านบาท ขยายผิวทางเดิมจาก 2 ช่องจราจร เป็น 4 ช่องจราจร มาตรฐานทางชั้นพิเศษ (ไปกลับข้างละ 2ช่อง) ผิวทาง Asphalt Concrete ระยะเวลาก่อสร้าง 930 วันทั้ง 2 สัญญา และปรับราคา(ค่า K) ได้
1) ตอนสระกระโจม – ทัพหลวง กม.33+800 – กม.50+000 ระยะทาง 16.2 กม. พื้นที่อ.ดอนเจดีย์ และอ.หนองหญ้าไซ จ. สุพรรณบุรี งบประมาณ 780 ล้านบาท
2) ตอนทัพคล้าย – การุ้ง กม.90+600 – กม.91+600 , กม.93+200 – กม.100+400, กม.101+400 – กม.106+020และ กม.107+820 – กม.113+500 ระยะทาง 18.5 กม. พื้นที่ อ.บ้านไร่ จ.อุทัยธานี วงเงิน 1,200 ล้านบาท
เนื่องจาก ทล.333 เชื่อมโยงการเดินทางในพื้นที่จ.สุพรรณบุรี อุทัยธานี และอ.พยุหะคีรี จ.นครสวรรค์ ขนส่งผลผลิตทางการเกษตร ปริมาณจราจรสูงขึ้น จำเป็นต้องเพิ่มช่องจราจรตลอดโครงข่ายเพื่อความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยในการเดินทางและขนส่งสินค้ายิ่งขึ้น
