“ทีมข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์” รายงานว่า ขณะนี้บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด(มหาชน) หรือ บีทีเอสซี ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส ได้จัดเตรียมข้อมูลเบื้องต้นในการพัฒนาหัวอ่านบัตรโดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีเขียว ทั้งสายสุขุมวิท และสายสีลม รวมทั้งสายสีทอง ให้รองรับบัตรโดยสาร EMV Contactless (Europay Mastercard and Visa) ไว้บ้างแล้ว
หลังจากกระทรวงคมนาคม เชิญบริษัทฯ ไปหารือถึงแนวทางการพัฒนาระบบตั๋วร่วม เพื่อลดความยุ่งยากในการถือบัตรโดยสารหลายใบ อำนวยความสะดวกประชาชนเดินทางข้ามระบบขนส่งได้อย่างสะดวก การหารือส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับมาตรฐานสำคัญของระบบตั๋วร่วม อาทิ มาตรฐานเครื่องอ่านบัตรโดยสาร มาตรฐานการเชื่อมต่อข้อมูล และมาตรฐานความปลอดภัยของระบบตั๋วร่วม เป็นต้น
เพื่อให้เป็นมาตรฐานกลางของระบบตั๋วโดยสาร และเตรียมความพร้อมสู่การกำหนดอัตราค่าโดยสารร่วมในอนาคต กระทรวงคมนาคม ยังได้ขอข้อมูลการพัฒนาหัวอ่านของบีทีเอสรองรับบัตรโดยสาร EMV ได้ด้วย อาทิ ระยะเวลาเปลี่ยนหัวอ่าน เป็นต้น บริษัทฯ พร้อมดำเนินการ แต่การพัฒนาหัวอ่านต้องใช้ระยะเวลาเป็นปี ไม่สามารถนำเครื่องอ่านบัตร EMV แบบพกพามาใช้ไปพลางก่อนได้เหมือนกับรถไฟฟ้า MRT สายสีเหลือง และสายสีชมพู
เนื่องจากปริมาณผู้โดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวมีจำนวนมาก ประมาณ 8 แสนคนต่อวัน หากใช้แบบพกพาให้ผู้โดยสารมาแตะบัตรที่ห้องจำหน่ายตั๋วโดยสาร อาจไม่ได้รับความไม่สะดวก และมีแถวคอยยาว คาดว่าการพัฒนาหัวอ่านบัตร EMV ของสายสีเขียว และสายสีทอง ไม่ทันภายในปี 2569 ต้องหารือกรุงเทพมหานคร(กทม.) ก่อนด้วย
กระทรวงคมนาคม อยู่ระหว่างจัดทำร่างกฎหมายลำดับรอง ตามพ.ร.บ.การบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม พ.ศ. 2568 คาดว่าจะผลักดันออกกฎกระทรวง ประกาศ และระเบียบที่เกี่ยวข้องได้ภายในเดือน มิ.ย.2569 เพื่อริ่มใช้งานระบบตั๋วร่วม และอัตราค่าโดยสารร่วม ในระบบรถไฟฟ้าทุกสายระยะแรกได้ ประมาณกลางปี 2570 จะช่วยยกระดับการเดินทางระบบรางของประเทศ ให้เกิดความสะดวก ไร้รอยต่อ และเป็นธรรมต่อผู้โดยสารทุกคน
ปัจจุบันบัตร EMV Contactless ใช้บริการได้กับรถไฟฟ้า 6 สาย คือ สายสีแดง/สีน้ำเงิน/สีม่วง/สีชมพู/สีเหลืองและแอร์พอร์ต เรล ลิงค์ (ARL) เหลือเพียงสายสีเขียวและสีทอง ที่ผู้โดยสารใช้บัตร Rabbit แตะจ่ายค่าโดยสารเข้าสู่ระบบได้ โดยบัตร Rabbit ใช้กับสายสีเหลือง และสายสีชมพูได้เช่นกัน เนื่องจากผู้ให้บริการเดินรถเป็นกลุ่มเดียวกัน
