วันนี้ (7 เม.ย.2569) ที่กระทรวงคมนาคม นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ยังยืนยันเหมือนเดิมว่า ไม่สามารถให้แก้ไขสัญญาร่วมลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูง(ไฮสปีด) เชื่อมสามสนามบินได้ เพราะหากแก้ไขจะมีการฟ้องร้องเกิดขึ้นตามมา ซึ่งได้ยินเสียงกระซิบจากผู้ยื่นข้อเสนอได้ในอันดับที่ 2 มาแล้วว่า หากมีการแก้ไขสัญญา ก็จะมีการฟ้องร้อง
ดังนั้นความยุติธรรมที่สุดในเมื่อยื่นซองประมูล และได้ผู้ชนะประมูลกันแล้ว ก็ต้องเดินหน้าไปตามสัญญา แต่จะพยายามช่วยกันหาวิธีที่จะทำให้มีคนมาใช้รถไฟไฮสปีดเชื่อมสามสนามบิน และสนามบินอู่ตะเภามากขึ้น รวมทั้งคงต้องเติมเต็มการลงทุนโครงการต่างๆ เข้าไปในพื้นที่อีอีซี เพื่อจูงใจให้มีคนเดินทาง อาทิ โครงการสปอร์ตคอมเพล็กซ์ เอนเตอร์เทนเมนต์คอมเพล็กซ์ที่ไม่มีคาสิโน และสวนสนุกดิสนียแลนด์ หรือสวนสนุกอื่นๆ เป็นต้น
สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง–สุวรรณภูมิ–อู่ตะเภา) ตอนเปิดประมูล มี ผู้ยื่นข้อเสนอหลัก 2 กลุ่ม
1) กลุ่มซีพี (CP Group และพันธมิตร)
ชื่อกลุ่ม: กิจการร่วมค้า บริษัท เจริญโภคภัณฑ์โฮลดิ้ง จำกัด และพันธมิตร อาทิ
• บริษัท เจริญโภคภัณฑ์โฮลดิ้ง จำกัด (CP)
• บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน)
• บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน)
• บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน)
• China Railway Construction Corporation (จีน) 
2) กลุ่มบีเอสอาร์ (BSR Joint Venture / กลุ่ม BTS)
ประกอบด้วย
• บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน)
• บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่งแอนด์คอนสตรัคชัน จำกัด (มหาชน)
• บริษัท ผลิตไฟฟ้าราชบุรีโฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน)
