ยังอยู่ในโหมดหยุดยาวเทศกาลสงกรานต์ 2569 กับโครงการทางพิเศษ (ทางด่วน) สายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก ระยะทาง 18.70 กม. วงเงิน 31,244 ล้านบาท  ของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.)  เริ่มสร้างเมื่อปี 2563 เลื่อนแผนเปิดบริการไปเรื่อยๆ

​ก่อนหน้านี้จะเปิดทั้งโครงการตลอดเส้นทางเดือน มิ.ย. 2568 ปิดตำนานการก่อสร้างบนถนนพระราม 2 พร้อมกับ M82 มอเตอร์เวย์บนถนนพระราม 2  สายบางขุนเทียน-บ้านแพ้ว  ระยะทาง 25 กม. ของกรมทางหลวง (ทล.) ล่าสุดเลื่อนแผนเปิดบริการเป็นกลางปีนี้ แต่ไม่สามารถทำได้ จากปัญหาอุปสรรคต่างๆ โดยเฉพาะอุบัติเหตุร้ายแรงในสัญญา 3 ก่อสร้างทางด่วน 2 ชั้น ขนาด 6 ช่องจราจร คร่อมทางด่วนขั้นที่ 1 มีกิจการร่วมค้า ไอทีดี–วีซีบี (บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) และบริษัท วิจิตรภัณฑ์ก่อสร้าง จำกัด)  เป็นผู้รับจ้าง  พังถล่มเมื่อวันที่ 15 ม.ค. 2568  มีผู้เสียชีวิต 5 ราย บาดเจ็บ 30 ราย ต้องปิดด่านดาวคะนองซ่อมโครงสร้างนานนับเดือน…..

วันนี้เจอวิกฤติน้ำมันแพง  วัสดุอุปกรณ์ค่าก่อสร้างพุ่งพรวด ตามราคาน้ำมัน อาทิ งานปูผิวจราจรที่ต้องใช้ยางมะตอยราคาสูงขึ้น 2 เท่า ผู้รับจ้างเริ่มแบกรับไม่ไหว กทพ. กำลังทบทวนค่า K เมื่อได้ข้อสรุปจะเสนอคณะกรรมการ (บอร์ด) และ รมว.คมนาคมพิจารณาความเหมาะสมตามแนวทางของกรมบัญชีกลาง อาทิ ขอชดเชยค่าก่อสร้างตามความเหมาะสม เป็นต้น

​สถานะการก่อสร้างรวม 5 สัญญา ผลงาน 93.81% เสร็จ 2 สัญญา สัญญาที่ 2 งานสร้างทางยกระดับจากเซ็นทรัลพระราม 2- รพ.บางปะกอก 9 ระยะทาง 5.3 กม. กิจการร่วมค้า ไอทีดี-วีซีบี เป็นผู้รับจ้าง เสร็จเมื่อเดือน ต.ค. 2568 สัญญาที่ 4 สะพานขึงคู่ขนานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) เป็นผู้รับจ้าง เสร็จเดือน เม.ย. 2566

​อีก 3 สัญญา อยู่ระหว่างก่อสร้าง

สัญญาที่ 1 งานสร้างทางยกระดับจากแยกต่างระดับบางขุนเทียน-เซ็นทรัลพระราม 2 ระยะทาง 6.4 กม. กิจการร่วมค้า ยูเอ็น-ซีซี เป็นผู้รับจ้างผลงาน 94.80% กำลังเร่งติดตั้งชิ้นส่วนพื้นทางและชิ้นส่วนคอนกรีตสำเร็จรูป (Segment) คาดว่าจะแล้วเสร็จเดือน ก.ย.-ต.ค. 2569

​สัญญาที่ 3 งานสร้างทางยกระดับจาก รพ.บางปะกอก 9-ด่านดาวคะนอง ระยะทาง 5 กม. กิจการร่วมค้า ไอทีดี-วีซีบี เป็นผู้รับจ้างผลงาน  90.06%  กำลังติดตั้งชิ้นส่วนพื้นทางและชิ้นส่วนคอนกรีตสำเร็จรูป จะแล้วเสร็จต้นปี 2570

สัญญาที่ 5 งานระบบจัดเก็บค่าผ่านทาง ระบบควบคุมจราจร และระบบสื่อสาร กิจการร่วมค้า ทริปเปิ้ล เอส.เอฟ เป็นผู้รับจ้าง ผลงาน 22.27% คาดว่าจะเสร็จกลางปี 2570

​ระหว่างรองานระบบฯ เสร็จกลางปี 2570  กทพ. จะพิจารณาเปิดให้ประชาชนได้ทดลองใช้บริการตลอดเส้นทางฟรีไปก่อนแต่ยังไม่มั่นใจว่าสัญญาที่ 1-2 บนถนนพระราม 2 จะเสร็จเชื่อมต่อกับมอเตอร์เวย์ M82 ได้ปลายปีนี้หรือไม่… 

แม้เจ้ากระทรวงคมนาคม ยุคนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ  จะประกาศปิดตำนานก่อสร้างถนนพระราม 2 กลางปี 2568  และวันก่อนนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ  รองนายกรัฐมนตรีและรมว.คมนาคม เปล่งวาจาถนนพระราม 2 จะสร้างจบเปิดบริการ ส.ค.นี้ เชื่อมทางด่วนพระราม 3 แต่เมื่อดูแผนงานก่อสร้างชัดๆ  …..ทางด่วนพระราม 3 ต้องใช้เวลาก่อสร้างอีกยาว ปิดตำนานถนนพระราม 2 ไม่จบง่ายๆ

ทีมข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์ 
          15 เม.ย.2569