“ทีมข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์” รายงานว่า เมื่อวันที่ 28 เม.ย. 2569 คณะกรรมการตรวจรับรถโดยสารโครงการเช่ารถโดยสารประจำทางปรับอากาศพลังงานสะอาด(EV) จำนวน 1,520 คัน ระยะเวลาเช่า 7 ปี วงเงิน 14,905 ล้านบาท ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ได้เห็นชอบรูปแบบรถโดยสารที่บริษัท นครชัยแอร์ จำกัด คู่สัญญานำเสนอแล้ว โดยพิจารณา 1 รูปแบบตามที่เขตการเดินรถต่างๆให้ข้อเสนอแนะเพื่อความเหมาะสมในการใช้งานจากทั้งหมด 4 แบบ
เบื้องต้นแบบที่เลือกมี 2 ประเภทคือ
-รถขนาดความยาวประมาณ 11 .050 เมตร
สำหรับวิ่งเส้นทางในเขตเมืองที่การจราจรหนาแน่นเพื่อความคล่องตัวรวมประมาณ 520 คัน
-ขนาด 11.360 เมตร สำหรับเส้นทางชานเมือง ประมาณ 1 พันคัน
เป็นไปตามที่TORระบุไว้ที่ขนาดรถไม่น้อยกว่า 11 เมตร ส่วนความสูงไม่เกิน 3.55 เมตร

รูปแบบชานต่ำ (Low Entry) ไม่มีขั้นบันไดประตู โครงสร้างตัวรถป้องกันสนิม วัสดุบุพื้น ผนังรถ ไม่ลามไฟ แบตเตอรี่ความจุไม่น้อยกว่า 280 kW (เพิ่มจากTOR 250 kW) ติดตั้งบนหลังคารถ. วิ่งระยะทางได้ไม่ต่ำกว่า 210 กม. เต้ารับเสียบชาร์จไฟอยู่ด้านหลังฝั่งซ้ายของรถ. เป็นรถปรับอากาศชั้นเดียว ตัวรถสีฟ้าสดใส ติดโลโก้ขสมก. แบบโลหะที่หน้ารถ และสติ๊กเกอร์โลโก้ ขสมก. ข้างรถซ้าย-ขวา เบาะนั่งสีเทาเข้ากับสีรถ ผ้าม่านสีฟ้า มีพื้นที่วีลแชร์ 2 คัน ที่นั่งพิเศษด้านละ 2 รวมเป็น 6ที่นั่ง ผู้โดยสารนั่งรวม 31 ที่นั่ง รวมผู้โดยสาร 70 ที่
พร้อมอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยและส่วนควบ อาทิ
-ถังดับเพลิง 4 เครื่อง
-sensor เตือนสิ่งกีดขวางหลังรถ
-นาฬิกาดิจิตอลแจ้งอุณหภูมิ
– เครื่องขยายเสียงพร้อมไมโครโฟน+ลำโพง
– สัญญาณ-ป้ายเตือนกดกริ่ง บริเวณที่นั่งคนขับ และทางขึ้น+ลง
-กล้องวงจรปิด ป้ายประชาสัมพันธ์ เป็นต้น
ในการผลิตทั้งหมดใช้วัตถุดิบหรือชิ้นส่วนภายในประเทศ ไม่น้อยกว่า 40% ตามTOR กำหนด
ขสมก.กำลังเร่งแผนงานพัฒนาอู่จอดและสถานีประจุไฟฟ้า 12 อู่ เป็นอู่ใหม่ 7 แห่ง อู่เก่า 5 อู่ จะเร่งประกวดราคาให้แล้วเสร็จเดือนพ.ค. 2569 ใช้เวลาปรับปรุงอู่และสถานีประจุไฟฟ้าทพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวก อาทิ ห้องน้ำบริการ ให้เสร็จภายใน 180 วัน เพื่อส่งมอบพื้นที่ให้คู่สัญญาเข้าติดตั้งสถานีประจุไฟฟ้าและแจ้งกำหนดเริ่มงานให้เอกชน (Notice to Proceed: NTP) เริ่มผลิตรถประมาณเดือนมิ.ย.2569 และติดตั้งสถานีประจุไฟฟ้ารวม 434 หัวจ่าย

กำหนดส่งมอบตามTOR
ลอตแรก 500 คัน
พร้อมระบบอัดประจุไฟฟ้า 144 หัวจ่าย ภายใน 300 วันหรือประมาณเดือน มี.ค. 2570
ลอต 2 ส่งมอบ 500 คัน
พร้อมระบบอัดประจุไฟฟ้า 144 หัวจ่าย ภายใน 330 วัน หรือภายในเดือน เม.ย. 2570
ลอต 3 ส่งมอบ 520 คัน

พร้อมระบบอัดประจุไฟฟ้า 146 หัว ภายใน 360 วันหรือภายในเดือน พ.ค. 2570 ให้บริการประชาชนทดแทนรถโดยสารธรรมดา(รถร้อน) 1,520 คัน ที่จะปลดระวางเพื่อลดมลพิษและลดต้นทุนเชื้อเพลงใช้พลังงานสะอาดตามนโยบายรัฐบาล

********คำถาม แบรนด์/ยี่ห้อ อะไร??
คำตอบ ยี่ห้อขสมก. TOR ไม่ได้ระบุ แต่ต้องผลิตตามสเปกที่กำหนด ผู้ให้ข้อมูลกล่าว….
Ps***ห้ามคัดลอก-ก๊อปปี้-ขโมยภาพไปใช้โดยไม่ได้รับอนุญาต


