นายอรรถวิท รักจำรูญ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด(บขส.) เปิดเผยว่า ขณะนี้บขส. รับมอบรถโดยสารใหม่มาตรฐานยุโรป Euro 5 จากบริษัท อิทธิพร อิมปอร์ต จำกัด คู่สัญญา ครบแล้วทั้ง 311 คันเมื่อปลายเดือนเม.ย.2569 ได้นำรถโดยสารใหม่ทุกคันมาเดินรถให้บริการในเส้นทางต่างๆ ทั่วทุกภาคของประเทศไทย แทนรถโดยสารเก่า
การรับมอบล่าช้าจากแผนงานที่กำหนดภายในวันที่ 9 เม.ย. 2569 และไม่เป็นไปตามสัญญาที่ต้องส่งมอบรถโดยสารใหม่ครบทั้งหมดภายในเดือน ธ.ค. 2568 โดยคู่สัญญาแจ้งว่า สาเหตุความล่าช้าอยู่ในขั้นตอนกระบวนการผลิต บขส. อยู่ระหว่างสรุปตัวเลขค่าปรับส่งมอบรถล่าช้าวันละ 5 แสนบาทต่อคัน ตามเงื่อนไขในสัญญา 3 มาตรฐาน
1) รถโดยสารปรับอากาศชั้น 1 VIP (ม.1ก) 24 ที่นั่ง 28 คัน
2) รถโดยสารปรับอากาศ ชั้น 1 พิเศษ (ม.1พ) 32 ที่นั่ง 50 คัน
3) รถโดยสารปรับอากาศชั้น 1 (ม.1ข) 36 ที่นั่ง 233 คัน
คาดว่าภายในเดือน พ.ค.2569 ฝ่ายกฎหมายของ บขส. จะทำหนังสือแจ้งจำนวนเงินค่าปรับทั้งหมดไปยังคู่สัญญา ให้ชำระต่อไป คาดว่าไม่ต่ำกว่า 200 ล้านบาท สำหรับการให้บริการของ บขส. ทุกวันนี้ มีเฉพาะรถโดยสารใหม่เท่านั้น เพื่อยกระดับการให้บริการประชาชนได้รับความสะดวก ปลอดภัย ได้มาตรฐาน ดึงดูดผู้ใช้บริการมากขึ้น
อยู่ระหว่างจัดเส้นทางการเดินรถให้สอดคล้องกับความต้องการของผู้โดยสาร ทั้งเส้นทางภายในประเทศ และระหว่างประเทศ ยังไม่มีแผนเปิดเดินรถเส้นทางใหม่ ในส่วนของรถโดยสารใหม่ได้รับการตอบรับที่ดี มีประชาชนกลับมาใช้บริการมากขึ้น ส่วนรถโดยสารเก่าทั้งหมดประมาณ 200 คันหยุดเดินรถทั้งหมดแล้ว เตรียมประกาศจำหน่ายต่อไป เบื้องต้นจะคัดเป็นเกรด และแบ่งขายเป็นลอต จะเริ่มทยอยประกาศจำหน่ายรถโดยสารเก่าได้ภายในเดือน พ.ค.2569 คาดว่าจะมีรายได้จากการจำหน่ายรถเก่าทั้งหมดไม่ต่ำกว่า 100 ล้านบาท นำมาเสริมสภาพคล่อง
