เมื่อวันที่ 10 มิ.ย. นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า ได้รับรายงานข้อมูลเบื้องต้นว่า การดำเนินโครงการ “ไทยช่วยไทยพลัส (60/40)” ในส่วนของการเดินทางระบบขนส่งสาธารณะ ซึ่งรัฐบาลสนับสนุนค่าใช้จ่ายให้ 60% ส่วนประชาชนร่วมจ่ายเอง 40% ได้รับการตอบรับจากประชาชนอย่างดี โดยพบว่า ตั้งแต่วันที่ 1-9 มิ.ย. 2569 รวม 9 วัน มีผู้โดยสารที่ใช้สิทธิดังกล่าวกับการใช้บริการขนส่งสาธารณะทุกระบบ (รถไฟ-รถไฟฟ้า-แท็กซี่-รถ บขส.-ขสมก.) รวมกว่า 2 ล้านคน จากทั้งหมดกว่า 10 ล้านคน ช่วยให้ประชาชนประหยัดค่าใช้จ่ายในการเดินทางไปได้แล้วกว่า 35 ล้านบาท

นายสิริพงศ์ กล่าวต่อว่า นอกจากนี้ยังพบว่า การดำเนินโครงการ “ไทยช่วยพลัส” มีปริมาณผู้โดยสารใช้บริการมากกว่าในช่วงดำเนินโครงการ “คนละครึ่ง” ประมาณ 20% ซึ่งเป็นเรื่องที่ยืนยันได้ว่า “ไทยช่วยไทยพลัส” ช่วยแบ่งเบาภาระค่าใช้จ่ายในการเดินทางรายวันให้กับประชาชนได้อย่างเป็นรูปธรรม ไม่ได้มุ่งเน้นว่าคนจะต้องหาเงินมาเติม เพื่อจับจ่ายใช้สอยอย่างเดียว แต่เป็นเรื่องที่ประชาชนได้นำมาใช้กับการเดินทางในชีวิตประจำวันจริง และโครงการนี้ไม่ได้เกิดประโยชน์เฉพาะคนในกรุงเทพฯ เท่านั้น แต่ในต่างจังหวัดก็ได้รับประโยชน์เช่นกัน เพราะการขนส่งสาธารณะครอบคลุมทั้งประเทศ  

นายสิริพงศ์ กล่าวอีกว่า สำหรับข้อมูลในส่วนของระบบราง ช่วงวันที่ 1-7 มิ.ย. 2569 มีผู้โดยสารใช้สิทธิ “ไทยช่วยไทยพลัส” ประมาณ 9 แสนคน มียอดวงเงินรวมประมาณ 43 ล้านบาท แบ่งเป็น เงินที่รัฐจ่ายรวมประมาณ 26 ล้านบาท และเงินที่ประชาชนจ่ายรวมประมาณ 17 ล้านบาท นอกจากช่วยลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางให้ประชาชนแล้ว ยังช่วยดึงดูดให้มีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 16% เมื่อเทียบกับช่วงก่อนดำเนินโครงการ “ไทยช่วยไทยพลัส”

รายงานข่าวแจ้งว่า ภาพรวมการดำเนินโครงการไทยช่วยไทย พลัส ในระบบรถไฟฟ้า 8 สาย ข้อมูลสะสมระหว่างวันที่ 1 – 9 มิ.ย. 2569 พบว่า มีผู้โดยสารใช้สิทธิ 1,347, 836 เที่ยว-คน จากผู้โดยสารทั้งหมด 10,713,059 เที่ยว-คน คิดเป็นวงเงินรวม 61.03 ล้านบาท เฉลี่ยมีผู้ใช้สิทธิต่อวัน 149,760 เที่ยว-คน เมื่อพิจารณาแนวโน้มรายวัน พบว่า จำนวนผู้ใช้สิทธิเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยวันแรกของโครงการมีผู้ใช้สิทธิรวม 61,852 เที่ยว-คน และเพิ่มขึ้นสูงสุดในวันที่ 9 มิ.ย. 2569 จำนวน 197,649 เที่ยว-คน สะท้อนให้เห็นถึงการตอบรับของประชาชนที่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะภายหลังเข้าสู่ช่วงวันทำการปกติ

การใช้บริการโครงการไทยช่วยไทยพลัส ณ วันที่ 9 มิ.ย. 2569 สายรถไฟฟ้าที่มีผู้ใช้สิทธิสะสมสูงสุด 3 อันดับแรก ได้แก่ 1. รถไฟฟ้าสายสีเขียว (BTS Green) 94,746 คน คิดเป็น 47.94% ของผู้ใช้สิทธิทั้งหมด 2. รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (MRT Blue) 53,877 คน คิดเป็น 27.26% และ 3. รถไฟฟ้าสายสีชมพู (MRT Pink) 13,661 คน คิดเป็น 6.91% นอกจากนี้เมื่อเปรียบเทียบปริมาณผู้ใช้บริการโครงการ ไทยช่วยไทย พลัส กับ โครงการคนละครึ่ง ในช่วงเวลาเดียวกัน พบว่า โครงการไทยช่วยไทย พลัส มีผู้ใช้บริการรวม 197,649 คน/วัน ขณะที่โครงการคนละครึ่ง มีผู้ใช้บริการเฉลี่ย 116,872 คน/วัน โดยมีปริมาณการใช้งานมากกว่า 80,777 คน/วัน หรือ 69.12%

ขณะที่ สถิติผู้ใช้บริการรถเมล์องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) มีผู้ใช้สิทธิโครงการไทยช่วยไทยพลัส วันที่ 1-9 มิ.ย. 2569 รวม 9 วัน จำนวน 16,594 คน วงเงินค่าใช้จ่ายสะสม 319,352 บาท แบ่งเป็น ประชาชนจ่ายสะสม 127,741 บาท และรัฐสนับสนุนสะสม 191,611 บาท ส่วนบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) หรือ BKS มีผู้ใช้สิทธิโครงการไทยช่วยไทยพลัส รวม 9 วัน จำนวน 2,042 คน วงเงินค่าใช้จ่ายสะสม 1,173,950 บาท แบ่งเป็น ประชาชนจ่ายสะสม 765,550 บาท และรัฐสนับสนุน 408,400 บาท