กรณี ผนังอุโมงค์ดอยหลวงถล่ม ทางคู่สายใหม่ เด่นชัย-เชียงของ เขตอุโมงค์พื้นที่ ต.โชคชัย อ.ดอยหลวง จ.เชียงราย มีผู้เสียชีวิต 2 ราย บาดเจ็บ 7 ราย โดยเจ้าหน้าที่คุมสถานการณ์ได้แล้ว ฝ่ายงานเกี่ยวข้องกำลังเร่งตรวจสอบหาสาเหตุแน่ชัด ตามที่ปรากฏเหตุการณ์ไปแล้วนั้น
‘ผู้ว่าฯเชียงราย’ ตรวจผนังอุโมงค์รถไฟถล่มทับคนงานดับ 2 ชี้เหตุสุดวิสัย ฝนตกชุกดินอุ้มน้ำสะสม
ความคืบหน้า เมื่อวันที่ 21 มิ.ย. 2569 เจ้าหน้าที่การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) และเอกชนรับก่อสร้างโครงการรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ช่วงที่ 3 จากเชียงราย-เชียงของ โดยกิจการร่วมค้าซีเคเอสที-ดีซี 3 ได้เข้าไปจัดการเก็บกวาดภายในอุโมงค์ที่เกิดเหตุ โดยมีการให้ผู้เชี่ยวชาญด้านธรณีวิทยาและวิศวกรเข้าไปสำรวจและประเมินพื้นที่ก่อนซึ่งเป็นไปด้วยความเรียบร้อยและสามารถเดินหน้าป้องกันแนวผนังรวมทั้งเข้าสู่กระบวนการ Protection ภายในอุโมงค์ได้ต่อไป
สำหรับผู้ที่เสียชีวิตจากอุบัติเหตุดังกล่าวทราบชื่อ นายอภิเดช แก้วประเคน อายุ 24 ปี ชาว อ.เมือง จ.กาญจนบุรี และนายตู้ ตู้ หุน อายุ 29 ปี สัญชาติเมียนมา ส่วนผู้ได้รับบาดเจ็บสาหัสมีจำนวน 2 ราย ได้แก่ น.ส.สุภมาศ เขียวไสว อายุ 28 ปี ชาว อ.ท่ามะกา จ.กาญจนบุรี และนายทูน ทูน วิน สัญชาติเมียนมา ปัจจุบันทั้งคู่ได้รับการรักษาตัวอยู่ที่โรงพยาบาลเชียงรายประชานุเคระห์
พ.ต.อ.อรรณพ เลิศสุวรรณ ผกก.สภ.ดอยหลวง ได้นำเจ้าหน้าที่ตำรวจเข้าตรวจสอบร่วมกับวิศวกรโครงการฯ และสอบสวนข้อมูลทราบว่าเหตุดังกล่าวเกิดขึ้นเวลาประมาณ 18.45 น. อยู่ในพื้นที่หมู่ 10 ต.โชคชัย อ.ดอยหลวง จ.เชียงราย เป็นความรับผิดชอบของ สภ.ดอยหลวง เนื่องจากส่วนปลายอุโมงค์ออกไปคือ อ.เชียงของ จ.เชียงราย
จากการตรวจสอบร่วมกันพบว่าอุบัติเหตุเกิดขึ้นจากการที่คนงานได้ขึ้นไปบนนั่งร้านเหล็กเพื่อเจาะยึดเหล็กเข้ากับผนังอุโมงค์ ซึ่งเป็นดินที่ถูกขุดเจาะแล้ว แต่ปรากฏว่าหินจากผนังได้หลุดร่วงลงมาทับคนงานอย่างกะทันหัน จนทำให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บดังกล่าว โดยทาง ร.ต.อ.พัลลภ สุขใจ รอง สว. (สอบสวน) สภ.ดอยหลวง อยู่ระหว่างรวบรวมหลักฐานและพยานเพื่อสอบสวนหาสาเหตุที่แท้จริงต่อไป
ทั้งนี้หลังเกิดเหตุ วิศวกรโครงการฯ ได้ระบุว่า การขุดเจาะอุโมงค์ได้แล้วเสร็จตั้งแต่ปี 2568 ทำให้ต้องรองรับปริมาณน้ำฝนที่มีมากมา 1 ปีเต็ม ส่งผลทำให้ส่วนที่ยังไม่ได้เข้าสู่กระบวนการ Protection อย่างเต็มรูปแบบ ถูกโจมตีโดยปริมาณน้ำสะสมดังกล่าวทำให้มีความอ่อนและผันแปรทางธรณีได้ในที่สุด แต่หากมีการ Protection อย่างเต็มรูปแบบจะไม่เกิดเหตุเช่นนี้อย่างแน่นอน รวมไปถึงการเปิดให้บริการในอนาคตต่อไป
ทั้งนี้ นายชูชีพ พงษ์ไชย ผวจ.เชียงราย พร้อมด้วย นายอำเภอดอยหลวง นายสุรพงษ์ มาลาวิลาศ นักวิเคราะห์นโยบายและแผนชำนาญการ รักษาการหัวหน้าสำนักงานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยจังหวัดเชียงราย สาขาเชียงของ และนายประพัฒน์ สีธิ หัวหน้าฝ่ายป้องกันและปฏิบัติการ สำนักงานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยจังหวัดเชียงราย ได้เดินทางไปเยี่ยมและให้กำลังใจผู้ได้รับบาดเจ็บที่โรงพยาบาลดอยหลวง จากอุบัติเหตุอุโมงค์รถไฟดอยหลวง
นายชูชีพ แจ้งว่า จังหวัดมีศูนย์ป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) อยู่แล้วและมีการตรวจวัดและวิเคราะห์ปริมาณน้ำฝนอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นโครงการจะต้องนำผลการตรวจวัดและวิเคราะห์ดังกล่าวไปวิเคราะห์ทางธรณีด้วย ซึ่งโครงการฯ รับจะดำเนินการและจะให้ทางผู้เชี่ยวชาญเข้าไปตรวจประเมินก่อนต่อไป
