สำนักข่าวรอยเตอร์ส รายงานจากเมืองการาจี ประเทศปากีสถาน เมื่อวันที่ 17 ก.ค. ว่า เศษซากเครื่องบินของสายการบิน เค2 แอร์เวย์ส ซึ่งเป็นเครื่องบินขนส่งสินค้าที่ดัดแปลงมาจากเครื่องบินโดยสาร ถูกเก็บกู้ไม่นานหลังจากเครื่องบินลำดังกล่าวตกเมื่อวันที่ 7 ก.ค. ที่ผ่านมา แต่ทะเลบริเวณนั้นมีความลึกประมาณ 3,000 เมตร
บรรดาผู้สันทัดกรณีด้านการบินที่คุ้นเคยกับอุบัติเหตุเครื่องบินตกในทะเลลึก กล่าวว่า การค้นหากล่องดำจำเป็นต้องดำเนินปฏิบัติการค้นหาใต้น้ำที่มีค่าใช้จ่ายสูง และอาจต้องอาศัยความช่วยเหลือจากต่างประเทศด้วย
อุปกรณ์ระบุตำแหน่งของเครื่องบินอายุ 27 ปีลำนี้ ถูกออกแบบมาให้ส่งสัญญาณได้เพียง 30 วันเท่านั้น ซึ่งการเก็บกู้เครื่องบันทึกข้อมูลอาจแสดงให้เห็นว่า ปัญหาของระบบนำทางที่มีรายงานก่อนเกิดอุบัติเหตุไม่นาน เกี่ยวข้องกับชิ้นส่วนระบบนำทางที่ญาติของลูกเรือกล่าวว่า ถูกเปลี่ยนก่อนการบินหรือไม่
อนึ่ง ทางการปากีสถานไม่ให้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการค้นหาต่อสาธารณะ มาเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์แล้ว และบริษัทอุตสาหกรรมที่มีความเชี่ยวชาญด้านการค้นหาใต้น้ำ ระบุว่าไม่ได้รับคำขอจากปากีสถาน สำหรับความช่วยเหลือจากบริษัทต่างชาติหรือกองทัพเรือใด ๆ
ด้านรัฐบาลปากีสถาน ยังไม่ตอบคำถามว่าจะขอความช่วยเหลือจากต่างประเทศ ในการค้นหาเครื่องบินหรือไม่ ขณะที่สายการบิน เค2 แอร์เวย์ส ซึ่งสูญเสียเครื่องบินเพียงลำเดียวในอุบัติเหตุครั้งนี้ ยังไม่แสดงความคิดเห็นแต่อย่างใด.
เรียบเรียงโดย : ทีมข่าวต่างประเทศ
เครดิตภาพ : REUTERS
