นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯ กทม. เป็นผู้แถลงหลักการร่างข้อบัญญัติฯ ต่อสภา กทม. กำหนดวงเงินงบปี 70 รวม 93,918,922,000 บาท โดยยึดหลักความโปร่งใส คุ้มค่า กระจายความเจริญอย่างทั่วถึง และมุ่งแก้ปัญหาประชาชนควบคู่กับการวางรากฐานการพัฒนาเมืองระยะยาว แบ่งเป็นงบรายจ่ายจากรายได้ประจำ 93,000,000,000 บาท และงบรายจ่ายการพาณิชย์ 918,922,000 บาท พร้อมประเมินว่าปีงบประมาณหน้า อาจจะยังเผชิญความท้าทายจากเศรษฐกิจโลก ความขัดแย้งระหว่างประเทศ ภัยพิบัติ และผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

โดยครั้งนี้ กทม. ยังมีภาระสำคัญในการชำระค่าจ้างเดินรถและซ่อมบำรุงโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยาย 1 และส่วนต่อขยาย 2 และค่าดอกเบี้ยเงินกู้ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย 2 ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ เพื่อจ่ายกระทรวงการคลัง 6,044 ล้านบาท ส่งผลให้เหลืองบสำหรับบริหารจัดการเมืองและแก้ปัญหาประชาชน 86,956 ล้านบาท และการจัดทำงบประมาณครั้งนี้ยังคงยึดหลักงบประมาณสมดุล รักษาวินัยการเงินการคลัง พร้อมเร่งรัดการเบิกจ่ายเพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจ และนำเทคโนโลยีมาช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารจัดการ

ซึ่งสถานะการเงินของ กทม. ณ วันที่ 6 ก.ค. 69 มีเงินฝากรวม 62,134.71 ล้านบาท ขณะที่ภาระหนี้ผูกพันคงเหลือจาก 227 โครงการ อยู่ที่ 67,043.45 ล้านบาท ด้านรายรับปี 70 คาดว่าจะมีรายได้รวม 94,170.49 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากปีก่อนร้อยละ 1.10 และได้รับการจัดสรรเงินอุดหนุนจากรัฐบาล 28,953.01 ล้านบาท ซึ่งอยู่ระหว่างการพิจารณาของรัฐสภา

สำหรับการจัดสรรงบตามยุทธศาสตร์การพัฒนาเมือง 9 ด้านโดยประมาณ ได้แก่ เดินทางดี 15,719 ล้านบาท, ปลอดภัยดี 4,126 ล้านบาท, โปร่งใสดี 159 ล้านบาท, สิ่งแวดล้อมดี 5,440 ล้านบาท, สุขภาพดี 2,536 ล้านบาท, เรียนดี 2,513 ล้านบาท, เศรษฐกิจดี 195 ล้านบาท, สังคมดี 1,115 ล้านบาท และบริหารจัดการดี 845 ล้านบาท พร้อมจัดงบเชิงรุกมุ่งเป้าไปที่เส้นเลือดฝอย 6,661 ล้านบาท ลงสู่พื้นที่ระดับชุมชน เพื่อปรับปรุงถนน ซอย ทางเท้า สวนสาธารณะ ระบบไฟฟ้าส่องสว่าง ระบบระบายน้ำ ขุดลอกคูคลอง โรงเรียน และศูนย์พัฒนาเด็กเล็ก รวมถึงจัดงบพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานภาพรวมกว่า 25,674.18 ล้านบาท

อย่างไรก็ตามหากดูงบประมาณตามรายสำนัก-รายเขต เมื่อเทียบกับปี 69 พบว่าบางสำนัก-สำนักงานเขต งบที่ขอมีจำนวนเพิ่มและในบางแห่งมีจำนวนลดลง โดยสภากรุงเทพมหานคร ได้เผยแพร่ข้อมูลเปรียบเทียบผ่านเฟซบุ๊ก “สภากรุงเทพมหานคร” เทียบงบประมาณรายจ่าย กทม. ปี 69 กับ 70 ระบุว่า ภาพรวมงบประมาณรายจ่าย งบปี 69: 92,700,654,060 บาท งบปี 70: 93,918,922,000 บาท (เพิ่มขึ้น 1,218,267,940 บาท)

6 อันดับ “สำนัก” ที่ขอรับงบประมาณสูงสุดในปี 70 ประกอบด้วย 1.สำนักการระบายน้ำ : 8,678,821,200 บาท (เพิ่มขึ้น จำนวน 262,366,668 บาท) 2.สำนักการโยธา : 8,548,189,810 บาท (ลดลงจำนวน 1,377,357,113 บาท) 3.สำนักการจราจรและขนส่ง : 8,301,111,350 บาท (เพิ่มขึ้นจำนวน 4,995,038,422 บาท) 4.สำนักการแพทย์ : 5,593,223,800 บาท (ลดลง 84,658,282 บาท) 5.สำนักสิ่งแวดล้อม : 5,503,183,930 บาท (เพิ่มขึ้น 1,119,306,137 บาท) และ 6.สำนักการคลัง 5,009,105,800 บาท (ลดลง 115,514,100 บาท)

ซึ่งปีนี้สำนักการจราจรและขนส่ง ได้ยื่นของบเพิ่มขึ้นกว่า 151.09% นั้น จะเป็นการนำไปใช้ในภารกิจหลักคือ เป็นค่าจ้างเดินรถและซ่อมบำรุงโครงการระบบขนส่งมวลชนสายสีเขียว (ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต และช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ) รวมถึงค่าภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้างรายบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร จำกัด (มหาชน) และเป็นดอกเบี้ยและค่าธรรมเนียมเงินกู้ ค่าใช้จ่ายตามโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ)

ขณะที่ สำนักพัฒนาสังคม ยื่นของบน้อยลงที่สุด โดยปี 69 ได้รับงบ 858,153,659 บาท ปี 70 ยื่นของบ 441,509,300 บาท ลดลง 416,644,359 บาท ส่วนภาพรวมการยื่นของบประมาณ “ระดับเขต” ลดลง โดยงบฯทุกเขตรวมกัน ปี69 ได้รับ24,409,929,957 บาท ส่วนปี70 ยื่นขอ 21,842,920,000 บาท

สุดท้ายงบประมาณปี 70 แบบเบ็ดเสร็จว่าแต่ละสำนัก-สำนักงานเขต จะได้รับงบฯ กันจำนวนเท่าไหร่ จะเป็นไปตามที่ขอไปหรือไม่ หรืออาจจะถูกตัดงบฯ ในบางโครงการ ก็ต้องรอคณะกรรมการวิสามัญฯ พิจารณากันอีกครั้งโดยจะใช้เวลา 45 วัน จากนั้นจะนำเข้าสู่การประชุมสภากรุงเทพมหานคร เพื่อพิจารณาญัตติร่างข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง งบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2570 วาระที่ 2 และ 3 กันอีกครั้ง แต่ในช่วงนี้ที่รองบฯ นั้น ประชาชนอย่างเราๆ ก็สามารถติดตาม ตรวจสอบและแสดงความคิดเห็นต่อเรื่องงบฯ ปี 70 ผ่านเว็บไซต์ openbudget.bangkok