จากสถานการณ์ราคาน้ำมันโลกปรับตัวสูงขึ้น จากกลุ่มฮูตีโจมตีโครงสร้างพลังงานซาอุดีอาระเบีย และเรือขนส่งในอ่าวเปอร์เซีย ขณะที่เรือต้องวิ่งอ้อมแอฟริกาฉุดค่าขนส่งพุ่งสูง จนกระทบการนำเข้าน้ำมันเข้าสิงคโปร์ลดลง เกิดภาวะอุปทานตึงตัว ผสมโรงกับสต๊อกน้ำมันดิบสหรัฐ ที่ลดลงถึง 3.2 ล้านบาร์เรล มากกว่าที่คาดการณ์ หนุนราคาในตลาดโลกเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง ทำให้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงต้องแบกรับภาระชดเชยสูงถึงประมาณวันละ 229 ล้านบาท ที่ผ่านมาจึงต้องปรับขึ้นราคาน้ำมันอีก 60 สตางค์ มีผลวันที่ 21 ต.ค. ที่ผ่านมา
ล่าสุดแหล่งข่าวจากกระทรวงพลังงาน ระบุว่า อยากขอความเห็นใจกระทรวงการคลัง พิจารณาการปรับลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันให้เร็วขึ้น ถ้าเป็นไปได้ในส่วนของการลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซล ขอให้ลดลิตรละ 3 บาท เพราะตอนนี้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง อุดหนุนอยู่ลิตรละ 6-7 บาท
ขณะที่กลุ่มแก๊สโซฮอล์ ขอให้ปรับลดภาษีประมาณลิตรละ 1-2 บาท เนื่องจากกระทรวงพลังงาน ได้ใช้เครื่องมือการดูแลราคาน้ำมันหมดรับมือราคาน้ำมันตลาดโลกที่ยังผันผวนในระดับสูง ทั้งกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ที่ติดลบทะลุไปแล้ว 1 แสนกว่าล้านบาท
“เรียกได้ว่า เราทำทุกทางแล้ว กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ได้เลือกดูแลเฉพาะดีเซล บี 20 และแก๊สโซฮอล์ อี 20 และยังใช้เงินจากการหักผลประโยชน์ส่วนเกินจากโรงกลั่นประมาณลิตรละ 4 บาท เข้ามาดูแลแล้ว แต่ก็ยังต้องปรับขึ้นราคาน้ำมัน เพราะราคาน้ำมันผันผวนค่อนข้างเยอะ ราคาอยู่ในระดับที่สูง สิ่งที่เราทำคือเสนอเครื่องมือ และเริ่มทำแล้ว สังเกตได้ว่าตอนนี้ ราคาผันผวนไม่ได้ลง แต่เราเริ่มจ่ายน้อยลง หมายถึงแต่ละอาทิตย์ติดลบมากขึ้น แต่ว่าจำนวนจะน้อยลงกว่าเดิม เพราะเราเลือกดูแล”
ทั้งนี้ กองทุนฯ พยายามดูแลราคาน้ำมันดีเซล บี 20 และแก๊สโซฮอล์ อี 20 ให้ห่างกัน เช่น เทียบราคาแก๊สโซฮอล์ 95 ห่างกันอี 20 ประมาณ 6.35 บาท เช่น เติมน้ำมัน 40 ลิตรเท่ากัน ระหว่าง อี 20 กับแก๊สโซฮอล์ 95 ราคาอี 20 ราคารวม 1,427.60 บาท แก๊สโซฮอล์ 95 ราคา 1,681.60 บาท ราคายังไม่รวมแวต และภาษีท้องถิ่น ส่วนต่างประมาณ 254 บาท หรือประหยัดกว่า 15% หากเติมเดือนละ 4 ครั้ง จะประหยัดได้ 1,016 บาท หรือ 12,192 บาทต่อปี เพื่อทำให้ประชาชน ที่สามารถเติมน้ำมันอี 20 และดีเซล บี 20 หันมาเติมมากขึ้น
“เราเข้าใจกระทรวงการคลัง มีภาระต้องดูการขับเคลื่อนประเทศ การจัดเก็บภาษีต่างๆ ต้องเป็นไปตามเป้า แต่เราก็อยากขอความเห็นใจอยากให้ดูแลลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซล และแก๊สโซฮอล์ เป็นการชั่วคราวในภาวะน้ำมันโลกกลับมาผันผวนอีกครั้ง เชื่อว่า ทางกระทรวงการคลัง และกระทรวงพลังงาน ได้คุยกันเบื้องต้นแล้ว เพราะที่ผ่านมาทางกระทรวงการคลัง เคยให้สัมภาษณ์ว่า จะดูแลในส่วนน้ำมันอี 20 และ บี 20 มองว่า เวลานี้อาจไม่เพียงพอ อยากให้ดูแลในส่วนอื่นด้วย”
