โดยเฉพาะเทศกาลสงกรานต์มีความเสี่ยงไม่เฉพาะแค่การเดินทาง แต่ยังมีช่วงการฉลอง(การดื่มสังสรรค์) และการตระเวนเล่นน้ำที่ต้องอาศัยยานพาหนะ และแต่ละปีปรากฏความสูญเสียไม่น้อย
“ทีมข่าวอาชญากรรม”ย้อนสำรวจข้อมูลอุบัติเหตุทางถนนช่วงสงกรานต์ปี 2568 สะท้อนภาพความเสี่ยง เพื่อเพิ่มความระมัดระวังกับผู้ตัดสินใจเดินทางกลับบ้านเทศกาลในนี้
ย้อนสูญเสีย 5 ปี 1,359 ชีวิต
จากข้อมูลศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนน(ศปถ.) ในช่วงสงกรานต์ปี 2564-2568 เฉพาะ“7 วันอันตราย” เกิดอุบัติเหตุรวม 10,067 ครั้ง เสียชีวิต 1,359 ราย แยกตามรายปีดังนี้
| ปี | จำนวนอุบัติเหตุ (ครั้ง) | เสียชีวิต (ราย) |
| 2564 | 2,365 | 277 |
| 2565 | 1,917 | 278 |
| 2566 | 2,203 | 264 |
| 2567 | 2,044 | 287 |
| 2568 | 1,538 | 253 |
เส้นทางเสี่ยงภัย
“ประเภทถนน”ที่เกิดอุบัติเหตุจากการขับรถเร็วคือ ถนนทางหลวง และเทศบาล
“ช่วงเวลาอันตราย” พบปี 2566-2567 เป็นช่วงเวลา 15.00-18.00 น. และ 00.00 น. ขณะปี 2568 มักเกิดเหตุช่วง 16.00-20.00 น. และ 00.00 น.
กลุ่มผู้ประสบภัย
ตามข้อมูลบริษัท กลางคุ้มครองผู้ประสบภัย จำกัด พบ 1 ใน 3 ของผู้เสียชีวิตมักเป็น“ผู้นำครอบครัว”และ“เกินครึ่ง” หรือร้อยละ 59 อุบัติเหตุขึ้นในรัศมี 5 กิโลเมตรจากที่พัก (ร้อยละ 85 เกิดในเส้นทางที่ขับขี่ประจำ)
โจทย์ความเสี่ยง
-สงกรานต์ปี 2568 อุบัติเหตุใหญ่เกิดขึ้น 19 ครั้ง(เคสเสียชีวิต 2 ราย บาดเจ็บ 4 รายขึ้นไป) ลดลงจากสงกรานต์ปี 2567 ที่เกิดขึ้นถึง 40 ครั้ง
-ส่วนใหญ่ร้อยละ 90 เกิดขึ้นบนถนนทางหลวง และเกือบครึ่งเป็นรถกระบะ สาเหตุหลักคือสภาพรถเก่า และการบรรทุกเกิน(เทกระจาด-เดินทางไปกลับจากการเล่นน้ำ)
-อุบัติเหตุ ร้อยละ 45 เกิดขึ้นตอนกลางคืน
-ผู้ประสบเหตุมักไม่มีใบขับขี่ พบมากในกลุ่มเด็ก/เยาวชน ร้อยละ 87.3 รองมาเป็นกลุ่มผู้สูงอายุ ร้อยละ 74.2
เมาขับ
สงกรานต์ปี 2568 ฟ้องคดีเมาขับ 20,852 คดี มีกรณีกระทำผิดซ้ำ 192 คดี ความเข้มงวดตรวจประวัติเข้มข้นขึ้นชัดเจน เห็นได้จากสถิติที่เพิ่มขึ้นเท่าตัวจากสงกรานต์ปี 2567 ที่กรณีกระทำผิดซ้ำมี 96 คดี
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากพ.ร.บ.ควบคุมเครื่องดื่มแอลกอฮอล์(ฉบับที่ 2) พ.ศ.2568 มีผลบังคับใช้ ทำให้คาดการณ์กันว่าหากเข้มงวดได้จริงจะทำให้อุบัติเหตุลดลง โดยเฉพาะบทบัญญัติไม่ขายให้คนเมา ห้ามขายให้บุคคลที่อายุต่ำกว่า 20 ปี
“ดาบใหม่”พิสูจน์เมา
ล่าสุดประเทศไทยมีเกณฑ์ตรวจสอบ“อาการมึนเมา”แล้ว หลังราชกิจจานุเบกษาประกาศกรมควบคุมโรค เรื่อง หลักเกณฑ์และวิธีการตรวจสอบอาคารมึนเมา พ.ศ.2569 บังคับใช้เมื่อวันที่ 2 มี.ค.69 โดยมีทั้งการชี้ชัดลักษณะอย่างหนึ่งอย่างใดที่ให้ถือว่ามึนเมา อาการที่แสดงว่ามึนเมาทั้งทางวาจาและพฤติกรรม ตลอดจนวิธีการตรวจสอบ
สุดท้ายแม้มีมาตรการมากขึ้น แต่สิ่งสำคัญยังอยู่ที่ตัวผู้ขับขี่ และการบังคับใช้ที่ต้องจริงจังควบคู่ไปด้วย สงกรานต์นี้จึงขอให้ทุกคนไม่ประมาท เดินทางไป-กลับปลอดภัยตลอดเส้นทาง.
ทีมข่าวอาชญากรรม รายงาน
