สำนักข่าวรอยเตอร์ส รายงานจากกรุงจาการ์ตา ประเทศอินโดนีเซีย เมื่อวันที่ 28 ก.ค. ว่า ในปัจจุบัน รัฐบาลจาการ์ตากำหนดให้น้ำมันดีเซลที่ขายในประเทศทั้งหมด ต้องมีน้ำปาล์มผสมอยู่ 30% ซึ่งเป็นอัตราส่วนผสมบังคับสูงสุดในโลก
อินโดนีเซีย ซึ่งเป็นผู้ผลิตน้ำมันปาล์มรายใหญ่ที่สุดของโลก มีแผนระยะยาวในการเพิ่มความเข้มข้นของน้ำมันพืชในเชื้อเพลิงสำหรับทุกอย่าง ตั้งแต่รถยนต์ไปจนถึงเครื่องบิน เพื่อลดการนำเข้าเชื้อเพลิง โดยมีการบินทดสอบครั้งแรกด้วยเครื่องบิทเจ็ต ที่ใช้เชื้อเพลิงผสมน้ำมันปาล์มเมื่อปีที่แล้ว และในช่วงที่ผ่านมา เจ้าหน้าที่รัฐยังผลักดันอัตราส่วนผสมที่สูงขึ้น เพื่อเป็นการระบายน้ำมันปาล์มส่วนเกินในประเทศ
ทั้งนี้ เชื้อเพลิงที่จะมีการทดสอบใช้ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า คือ น้ำมันดีเซลผสมกรดไขมันเมทิลเอสเตอร์ (เอฟเอเอ็มอี) 40% ที่เรียกว่า บี40 และ บี30ดี10 ซึ่งเป็นน้ำมันดีเซลที่มีเอฟเอเอ็มอี 30% ผสมกับน้ำมันกรีนดีเซล 10% ที่ทำจากน้ำมันปาล์มกึ่งบริสุทธิ์ (อาร์บีดีพีโอ)
อย่างไรก็ตาม ความพยายามที่จะเพิ่มความเข้มข้นของเอฟเอเอ็มอีในน้ำมันดีเซล ต้องเผชิญกับเสียงคัดค้านจากผู้ใช้รถยนต์หลายคนที่กล่าวอย่างไม่พอใจว่า การดำเนินการเช่นนั้นต้องมีการจัดการและอุปกรณ์พิเศษ เนื่องจากตัวเชื้อเพลิงมีฤทธิ์ทำละลายที่สามารถกัดกร่อนซีลเครื่องยนต์และวัสดุปะเก็น และแข็งตัวในอุณหภูมิที่เย็นได้
ทั้งนี้ รัฐบาลจาการ์ตาคาดการณ์ว่าจะมีการใช้น้ำมันไบโอดีเซลอย่างน้อย 10.15 ล้านกิโลลิตรในปีนี้ และน้ำมันบี40 จะเป็นตัวเพิ่มการใช้น้ำมันไบโอดีเซลโดยรวมได้ถึง 3.5 ล้านกิโลลิตรต่อปี.
เครดิตภาพ : REUTERS
