สำนักข่าวต่างประเทศรายงานจากกรุงจาการ์ตา ประเทศอินโดนีเซีย เมื่อวันที่ 3 ก.ย.ว่ากระทรวงพลังงานของอินโดนีเซียประกาศลดการอุดหนุนน้ำมันเบนซิน หมายความว่า ราคาขายปลีกของน้ำมันประเภทดังกล่าวจะปรับเพิ่มจากลิตรละ 7,650 รูเปียห์ (ราว 18.84 บาท) เป็น 10,000 รูเปียห์ (ราว 24.63 บาท) และราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลจะเพิ่มขึ้นจาก 5,150 รูเปียห์ต่อลิตร (ราว 12.68 บาท) เป็น 6,800 รูเปียห์ (ราว 16.75 บาท)
ความเปลี่ยนแปลงดังกล่าวมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันเสาร์ที่ 3 ก.ย. เป็นต้นไป ทั้งนี้ นักเศรษฐศาสตร์ทั้งในและต่างประเทศวิจารณ์มาตลอด เกี่ยวกับการที่รัฐบาลอินโดนีเซียทุ่มงบประมาณไปกับโครงการอุดหนุนเชื้อเพลิง ว่าเป็นการดึงเงินไปจาก “โครงการพัฒนาที่สำคัญมากกว่า”
ขณะเดียวกัน การที่ราคาเชื้อเพลิงซึ่งไม่ได้อยู่ในโควตาอุดหนุนกับที่ร่วมกองทุนอุดหนุนของภาครัฐ “มีราคาแตกต่างกันมาก” นำไปสู่การปรับเปลี่ยนรูปแบบการใช้ชีวิตของประชาชน และเกิดการค้าเชื้อเพลิงเถื่อน
อนึ่ง รัฐบาลอินโดนีเซียเคยกล่าว เมื่อต้นเดือนที่แล้ว ว่าในกรณีเงินรูเปียห์ยังคงอ่อนค่า แล้วราคาเชื้อเพลิงในตลาดโลกยังคงพุ่งสูง หากรัฐบาลตัดสินใจเพิ่มโควตาการอุดหนุนเชื้อเพลิงจาก 23 ล้านกิโลลิตร เป็น 29 ล้านกิโลลิตร งบประมาณเพื่อการนี้ อาจเพิ่มขึ้นอีกเป็น 600 ล้านล้านรูเปียห์ (ราว 1.48 ล้านล้านบาท) ซึ่งเป็นเรื่องที่ “ไม่สมเหตุสมผลเท่าใดนักในสถานการณ์เช่นนี้” ในกรณีที่มาตรการอุดหนุนเชื้อเพลิงคิดเป็นสัดส่วนมากถึง 1 ใน 4 ของงบประมาณแผ่นดิน จึงขอให้ประชาชน “ปรับตัว” กับราคาเชื้อเพลิงที่แพงขึ้น และภาครัฐเตรียมรับมือกับการประท้วงของประชาชนที่เกิดขึ้นบ้างแล้ว.
เครดิตภาพ : GETTY IMAGES
