สำนักข่าวซินหัวรายงานจากเมืองเฉิงตู ประเทศจีน เมื่อวันที่ 9 ธ.ค. ว่า รถไฟทั้งสองขบวนซึ่งขนส่งตู้คอนเทเนอร์ระบบเย็น ขบวนละ 25 ตู้ ขนส่งผลไม้มากกว่า 1,300 ตัน ได้แก่ ลำไย กล้วย และผลไม้อื่นอีกหลายชนิดจากไทยและลาว โดยขบวนรถไฟที่มุ่งหน้าสู่เฉิงตูใช้เวลาเดินทาง 4 วัน ด้านขบวนรถไฟที่มุ่งหน้าสู่เทศบาลนครฉงชิ่งใช้เวลาเดินทาง 6 วัน ซึ่งลดต้นทุนด้านเวลา สำหรับผู้จัดจำหน่ายผลไม้จีน ได้อย่างมีนัยสำคัญ
นายอ้าย จงหัว กรรมการบริหารของบริษัท ฉงชิ่ง จินกั่วหยวน อินดัสเตรียล จำกัด ซึ่งนำเข้าลำไยไทยมากกว่า 70,000 ตัน เมื่อปีที่แล้ว กล่าวว่า ในรอบนี้บริษัทนำเข้าลำไยจำนวน 25 ตู้คอนเทเนอร์ ผ่านทางเมืองเฉิงตู ซึ่งเคยใช้เวลาขนส่งทางทะเลมากกว่า 10 วัน อย่างไรก็ดี เส้นทางรถไฟจีน-ลาว ช่วยให้สามารถประหยัดเวลาด้านโลจิสติกส์และลดต้นทุนได้ถึงร้อยละ 30
ขณะที่ บริษัท ฉงชิ่ง หงจิ่ว ฟรุต จำกัด ผู้จัดจำหน่ายผลไม้จดทะเบียนแห่งแรกของจีน นำเข้าลำไย จำนวน 20 ตู้คอนเทเนอร์ และกล้วย จำนวน 5 ตู้คอนเทเนอร์ เดินทางถึงเทศบาลนครฉงชิ่ง เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา ให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่า ทางรถไฟจีน-ลาว ถือเป็นทางเลือกใหม่ด้านโลจิสติกส์ สำหรับการค้าต่างประเทศในภาคอุตสาหกรรมผลไม้ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิผลของห่วงโซ่อุปทานระหว่างประเทศ โดยบริษัทนำเข้าทุเรียนมากกว่า 90,000 ตัน เมื่อปีที่แล้ว.
ข้อมูล-ภาพ : XINHUA
