สำนักข่าวต่างประเทศรายงานจากกรุงเบลเกรด ประเทศเซอร์เบีย เมื่อวันที่ 19 ต.ค. ว่า กระทรวงคมนาคมเซอร์เบียออกแถลงการณ์ การลงนามร่วมกับภาคส่วนที่เกี่ยวข้องของจีน ในข้อตกลงสองฉบับ ที่เป็นการก่อสร้างถนนและทางหลวงหลายสาย เป็นระยะทางรวมเกือบ 300 กิโลเมตร และคิดเป็นวงเงินเกือบ 4,000 ล้านยูโร (ราว 153,476 ล้านบาท)
ข้อตกลงดังกล่าว รวมถึงรถไฟความเร็วสูง 5 ขบวน มูลค่ารวมราว 54 ล้านยูโร (ราว 2,071.53 ล้านบาท) ซึ่งข้อมูลของกระทรวงคมนาคมเซอร์เบียระบุว่า จะเป็นการเอื้อประโยชน์ให้กับเส้นทางรถไฟ ที่เชื่อมระหว่างกรุงเบลเกรดกับกรุงบูดาเปสต์ เมืองหลวงของฮังการี นอกเหนือจากการเชื่อมเส้นทางภายในประเทศบางเส้นทาง ที่น่าจะเริ่มให้บริการได้ ภายในต้นปี 2568
ความเคลื่อนไหวครั้งนี้เกิดขึ้น หลังจีนและเซอร์เบียลงนามในข้อตกลงการค้าเสรี (เอฟทีเอ) นอกรอบการประชุมข้อริเริ่มสายแถบและเส้นทาง (บีอาร์เอฟ) ที่กรุงปักกิ่ง เมื่อวันพุธที่ผ่านมา
แม้เซอร์เบียยังคงมีความพยายามเข้าเป็นสมาชิกสหภาพยุโรป (อียู) แต่ในระยะหลัง รัฐบาลเบลเกรดหันไปขอความสนับสนุนทางการเงินจากจีนเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง รวมถึงการเข้าร่วมโครงการริเริ่ม หนึ่งแถบ หนึ่งเส้นทาง (บีอาร์ไอ) ของรัฐบาลปักกิ่ง
สถิติเมื่อปีที่แล้วระบุว่า ประมาณ 1 ใน 3 ของการลงทุนจากต่างประเทศในเซอร์เบียมาจากจีน คิดเป็นมูลค่าเกือบ 1,400 ล้านยูโร (ราว 53,694.51 ล้านบาท) และมูลค่าการค้าระดับทวิภาคีเมื่อปี 2565 อยู่ที่ 6,150 ล้านยูโร (ราว 235,872.33 ล้านบาท) โดยจีนเป็นประเทศผู้ลงทุนรายใหญ่อันดับสอง รองจากเยอรมนี.
เครดิตภาพ : AFP
