นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า รฟท. ได้ปรับแผนพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์บริเวณรอบสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์รวม 2,325 ไร่ ตามนโยบายนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรมว.คมนาคม ที่ให้ย้ายสถานีขนส่งผู้โดยสาร (Bus Terminal) มาไว้ที่เดียวกัน เบื้องต้นจะนำพื้นที่แปลง A มาใช้ก่อสร้าง โดยบริษัท เอสอาร์ที แอสเสท จำกัด (อทส.) บริษัทลูกของ รฟท. ร่วมกับบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) กำลังออกแบบรายละเอียดการก่อสร้าง โดยใช้พื้นที่ประมาณสิบไร่เพื่อจัดทำสถานีขนส่งผู้โดยสาร ลักษณะเดียวกับการนำพื้นที่แปลง G ไปใช้พัฒนาอสังหาริมทรัพย์ เป็นอาคารบ้านพักอาศัย โครงการบ้านเพื่อคนไทย อทส. ต้องเสนอคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟท. เพื่อขอเช่าทรัพย์สินของ รฟท. ก่อนดำเนินการต่อไป
นอกจากนี้ มีแผนจะนำพื้นที่ส่วนหนึ่งของแปลง E ประมาณหลักสิบไร่ มาใช้ก่อสร้างอาคารที่ทำการกระทรวงคมนาคมแห่งใหม่ด้วย โดย อทส. ต้องเสนอขออนุมัติเช่าพื้นที่จากบอร์ด รฟท. เช่นกัน ส่วนพื้นที่แปลงอื่นๆ อทส. อยู่ระหว่างวางแนวทางนำที่ดินไปพัฒนา เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุด และสามารถสร้างรายได้ให้แก่ รฟท. ต่อไป ซึ่งการจัดทำโครงการบ้านเพื่อคนไทย ก็เป็นส่วนหนึ่งที่จะช่วยทำให้พื้นที่ของ รฟท. ที่อยู่ใกล้เคียงได้รับความสนใจจากเอกชนที่จะมาลงทุนพัฒนามากขึ้นด้วย
สำหรับแปลง A มีพื้นที่ประมาณ 51 ไร่ มีแผนพัฒนา แบ่งเป็น
1.พื้นที่ A1 ประมาณ 13 ไร่ประกอบด้วย A1.1 จะพัฒนาเป็นอาคารสำนักงาน รฟท. สูงจากพื้นดิน 35 ชั้น มีทางเดินลอยฟ้า (Sky Walk) เชื่อมอาคารด้านบน มีองค์ประกอบอาคาร อาทิ สำนักงาน ที่จอดรถ ห้องประชุม พิพิธภัณฑ์ ห้องสมุดห้องอาหาร ทางเดินใต้ดินเชื่อมอุโมงค์ใต้ดินของสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ และสถานีรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงินสถานีบางซื่อ และพื้นที่สันทนาการ และ A1.2 จะพัฒนาเป็นโรงแรมระดับ 4 ดาว สูงจากพื้นดิน 25 ชั้น ประมาณ 300 ห้อง มีองค์ประกอบอาคารแบ่งเป็น 2 ส่วน ได้แก่ ส่วนโรงแรม และส่วน Retail อาทิ ร้านค้า ร้านอาหาร เป็นต้น
2.พื้นที่ A2 ประมาณ 11 ไร่ จะพัฒนาเป็นสถานีขนส่งผู้โดยสาร เชื่อมต่อสถานีกลางฯ สถานีรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงินและสายสีแดง แบ่งเป็น 3 ส่วน ได้แก่ ส่วนที่ 1 สถานีขนส่งผู้โดยสาร ส่วนที่ 2 Lifestyle Commercial และส่วนที่ 3 Restaurant & Food Hall
3.พื้นที่ A3 ประมาณ 8 ไร่ เป็นพื้นที่ใต้โครงสร้างทางรถไฟยกระดับ, พื้นที่ A4 ประมาณ 9 ไร่ ที่จอดรถบัส และพื้นที่ A5 ประมาณ 10 ไร่ ถนนและพื้นที่อื่นๆ ในระยะแรกนี้ พื้นที่แปลง A จะเริ่มพัฒนาพื้นที่ A2 เป็นสถานีขนส่งผู้โดยสารก่อน ส่วนพื้นที่แปลง E ประมาณ 141 ไร่ จะนำพื้นที่ส่วนหนึ่งประมาณ 23.35 ไร่ มาเริ่มก่อสร้างอาคารกระทรวงคมนาคมแห่งใหม่ก่อน
โดยเมื่อเร็วๆ นี้ คณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติเห็นชอบให้กระทรวงคมนาคม ตั้งงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ 2569 วงเงิน 4,500 ล้านบาท ระยะเวลาดำเนินการปี 2569-2571 เพื่อใช้ก่อสร้างอาคารกระทรวงคมนาคมแห่งใหม่แล้ว
สำหรับแนวคิดนโยบายนายสุริยะ จะย้ายสถานีขนส่ง บขส.หมอชิต-เอกชัยและสายใต้ ไปรวมที่บริเวณสถานีกลางฯ เกิดขึ้นหลังจากนายศุภณัฐ มีนชัยนันท์ สส.เขตจตุจักร ออกมาเรียกร้องให้จัดระเบียบหมอชิต 2 เมื่อปี 66-67
