สำนักข่าวเอเอฟพีรายงานจากกรุงเบอร์ลิน ประเทศเยอรมนี เมื่อวันที่ 15 ส.ค. ว่าบริการรถไฟของเยอรมนีซึ่งครั้งหนึ่งเคยได้รับการยกย่องในเรื่องความตรงต่อเวลาและคุณภาพ มีคุณภาพลดลงอย่างมากเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนื่องจากการลงทุนที่ไม่เพียงพออย่างต่อเนื่อง ซึ่งนำไปสู่ความล่าช้า หรือการถูกยกเลิก ซึ่งในปีที่แล้ว บริการรถไฟทางไกลของเยอรมนีล่าช้ามากเกือบ 40%
รัฐบาลเยอรมนียืนยันว่า นายริชาร์ด ลุตซ์ ซึ่งเข้ารับตำแหน่งผู้อำนวยการดอยเชอ บาห์น เมื่อปี 2560 จะลาออกจากตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ก่อนที่สัญญาจะสิ้นสุดลงในอีก 2 ปี
นายแพทริค ชไนเดอร์ รมว.คมนาคมของเยอรมนี กล่าวว่า สถานการณ์ของดอยเชอ บาห์น กำลังอยู่ในภาวะวิกฤติ ทั้งด้านความพึงพอใจของลูกค้า ความตรงต่อเวลา และผลกำไร บริษัทต้องทำงานให้เร็วขึ้น คล่องตัวขึ้น มีประสิทธิภาพมากขึ้น และประหยัดต้นทุนมากกว่าเดิม
อย่างไรก็ตาม ลุตซ์จะยังคงรักษาการอยู่ในตำแหน่งดังกล่าว จนกว่าจะหาผู้สืบทอดหน้าที่ได้ ส่วนกระบวนการสรรหาบุคลากรจะเริ่มต้นในทันที
ด้านนายคาร์ล-ปีเตอร์ เนามันน์ จากสมาคมผู้โดยสารรถไฟของเยอรมนี โปร-บาห์น เตือนว่า การเปลี่ยนแปลงผู้บริหารจะไม่สามารถแก้ปัญหาของการรถไฟได้ ยกเว้นแต่จะมีการปรับปรุงนโยบายและเพิ่มเงินทุน โดยเขาย้ำว่า รมว.คมนาคมในอดีตทุกคนล้วนล้มเหลว และมีส่วนสำคัญที่ทำให้ดอยเชอ บาห์น เผชิญกับวิกฤติการณ์ที่ดำเนินอยู่ในปัจจุบัน
ส่วนชไนเดอร์ยังกล่าวอีกว่า เขาจะเสนอแผนงานเพื่อซ่อมแซมโครงข่ายรถไฟในปลายเดือน ก.ย. ขณะที่รัฐบาลพยายามจะแก้ไขปัญหาโครงสร้างพื้นฐานที่ทรุดโทรม โดยจัดตั้งกองทุน 500,000 ล้านยูโร (ราว 18.9 ล้านล้านบาท).
เครดิตภาพ : AFP
