สุราษฎร์ฯ ลงพื้นที่ตรวจสอบข้อเท็จจริงเร่งแก้ปัญหาอุโมงค์ทางลอดรถไฟอันตราย

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า จากกรณี ปรากฏข่าวสารในโลกโซเชียล เกี่ยวกับการใช้ ทางลอดอุโมงค์ข้ามทางรถไฟท่าชนะ ที่ใช้เส้นทางระบุว่า ทางลอดดังกล่าวมีความลาดชันสูงและแคบ ทำให้เกิดอุบัติเหตุหลายครั้ง โดยล่าสุด เพจ ท่าชนะ ได้เผยแพร่ข้อความระบุว่า จาก วิลาวัลย์ ทุ่มทวน หน่วยงานไหนจะรับผิดชอบ ทำแล้วกรุณารับผิดชอบด้วยค่ะ เมื่อวานแม่กับหลานไปตลาดท่าชนะค่ะต้องใช้เส้นทางตรงนี้ทำให้รถไหลจนทำให้แม่กระดูกเชิงกรานร้าวค่ะเชิญมาแสดงความรับชอบกับสิ่งที่ทำลงไปด้วยคะขอบคุณค่ะ #อุโมงค์อันตราย #ใครจะรับผิดชอบ #กรมทางหลวง #การรถไฟแห่งประเทศไทย #ตรวจสอบมาตราฐานการออกแบบทางลาดชั้น

เมื่อวันที่ 2 ต.ค. นายธีรุตม์ ศุภวิบูลย์ผล ผวจ.สุราษฎร์ธานี เปิดเผยว่า ตามที่ปรากฏข่าวสารทางโซเชียล เกี่ยวกับความไม่ปลอดภัยในการใช้ทางลอดอุโมงค์ข้ามทางรถไฟท่าชนะ หมู่ 7 ต.สมอทอง อ.ท่าชนะ จนทำให้มีการเกิดอุบัติเหตุหลายครั้ง ล่าสุดได้มอบหมายให้ นายบันดาล สถิรชวาล รอง ผวจ.สุราษฎร์ธานี ลงพื้นที่ตรวจสอบข้อเท็จจริงและร่วมหาแนวทางแก้ไขปัญหาทางลอดอุโมงค์สะพานข้ามทางรถไฟท่าชนะและจุดยูเทิร์นกลับรถ ร่วมกับ นายสำนวน ทองศรี นายอำเภอท่าชนะ ,เจ้าหน้าที่ตำรวจ สภ.ท่าชนะ ,ป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยจังหวัดสุราษฎร์ธานี , นายกเทศมนตรีตำบลท่าชนะ ผู้ใหญ่บ้าน หมู่ที่ 4 ตำบลท่าชนะ ,นายวีระพงษ์ พรหมยศ รักษาการนายช่างโครงการ และผู้รับเหมาโครงการฯ 

จากการตรวจสอบพบว่าโครงการดังกล่าวเป็นโครงการของแขวงการทางสุราษฎร์ธานี โดยว่าจ้างผู้รับเหมาฯ มีการก่อสร้างอุโมงค์ทางลอดทางรถไฟและสะพานข้ามทางรถไฟ พบปัญหาจากการร้องเรียน คือ อุโมงค์ลอดทางรถไฟมีความชัน ทำให้มีข้อกังวล เรื่องการเกิดอุบัติเหตุทั้งอุโมงค์ลอดและจุดยูเทิร์นทั้งสองฝั่ง โดยพบว่าสาเหตุที่ต้องมีการก่อสร้างในลักษณะดังกล่าวเนื่องจากข้อจำกัดของระยะเนื้อที่ก่อสร้าง และที่ต้องชันขึ้นเพื่อหลีกท่อระบายน้ำขนาดใหญ่ทั้งสองฝั่ง 

ผู้ว่าราชการจังหวัดสุราษฎร์ธานี กล่าวว่า เพื่อเป็นการแก้ปัญหาขั้นต้น ให้เกิดความปลอดภัยกับผู้ใช้เส้นทางสัญจรดังกล่าว ได้มอบหมายให้ผู้รับผิดชอบโครงการดำเนินการ ปรับปรุงเครื่องหมายจราจร เพิ่มลูกระนาดชะลอความเร็ว ติดตั้งป้ายแจ้งเตือนทางขึ้น ทางลงสะพาน รวมทั้งการจัดการจราจรทางเดียว(One-Way System) เพื่อให้เกิดความปลอดภัยแก่ผู้ใช้รถ ใช้ถนน เส้นทางดังกล่าว

มอบหมายเทศบาลตำบลท่าชนะขอเปิดจุดยูเทิร์นใต้สะพานข้าม เพิ่มเติมทั้ง 2 ฝั่ง เพื่อลดการแออัดของรถก่อนขึ้นลงอุโมงค์ทางลอดรถไฟ รวมถึงให้ติดตั้งกรวยยางบริเวณทางขึ้น-ลง และจุดยูเทิร์น สะพานข้ามทาง รถไฟทั้งสองฝั่ง เพื่อบังคับให้เป็นจุดกลับรถตามหลักจราจร และให้สถานีตำรวจภูธรท่าชนะร่วมกับเทศบาลตำบลท่าชนะ จัดเจ้าหน้าที่อำนวยความสะดวกแก่ผู้ใช้เส้นทาง พร้อมประชาสัมพันธ์และแนะนำการใช้เส้นทางดังกล่าวให้เกิดความปลอดภัย ป้องกันการเกิดอุบัติ ส่วนการแก้ปัญหาในระยะระยะยาวเพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการใช้ถนนเส้นดังกล่าวได้ประสาน รายงานข้อมูลสภาพปัญหาไปยังอธิบดีกรมทางหลวงเพื่อพิจารณาดำเนินการแล้ว