ความคืบหน้าโครงการยักษ์ระดับโลกล่าสุด งานขุดเจาะส่วนหลักของอุโมงค์ใต้ทะเลแห่งที่ 2 ของอ่าวเจียวโจว ซึ่งเป็นอุโมงค์ทางหลวงใต้ทะเลที่ยาวที่สุดในโลก ที่เมืองชิงต่าว มณฑลซานตง ประเทศจีน ได้เสร็จสมบูรณ์เป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดยในช่วงอุโมงค์หลักฝั่งเหนือมีความยาว 3,258 เมตร ซึ่งทีมก่อสร้างได้ใช้เครื่องเจาะอุโมงค์ขนาดใหญ่พิเศษที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางถึง 15.63 เมตร ในการเจาะอุโมงค์ตลอดการก่อสร้าง
แม้ว่าตลอดเส้นทางการทำงาน ทีมงานจะต้องเผชิญกับความเสี่ยงหลายประการ ทั้งแรงดันน้ำใต้ดินระดับสูง และการขุดเจาะผ่านแนวรอยเลื่อนทางธรณีวิทยา ทว่าพวกเขาสามารถรับมือกับอุปสรรคเหล่านี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยการนำเทคโนโลยีและวิธีการก่อสร้างรูปแบบใหม่มาใช้ในการทำงาน
ทางด้าน Gan Congyu ผู้จัดการโครงการก่อสร้างอุโมงค์ เปิดเผยว่า เครื่องเจาะอุโมงค์ที่ใช้ในโครงการนี้ ได้มีการติดตั้งระบบตรวจสอบเศษวัสดุและน้ำโคลนแบบอัตโนมัติ รวมถึงระบบวิเคราะห์การขุดเจาะแบบพลวัต เพื่อทำหน้าที่ปรับค่าการทำงานของเครื่องเจาะให้เหมาะสมได้แบบเรียลไทม์ ซึ่งเทคโนโลยีดังกล่าวเข้ามาช่วยแก้ปัญหาเศษดินหินตกค้าง และลดการสึกหรอของหัวตัดได้อย่างมีประสิทธิภาพ อีกทั้งยังช่วยให้โครงสร้างอุโมงค์ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จมีความแข็งแรง และสามารถป้องกันการรั่วซึมของน้ำได้เป็นอย่างดี
สำหรับอุโมงค์ทางหลวงใต้ทะเลแห่งนี้ มีความยาวรวมทั้งสิ้น 17.48 กิโลเมตร โดยเป็นช่วงที่อยู่ลึกลงไปใต้ทะเลมีความยาว 9.95 กิโลเมตร ได้รับการออกแบบให้รถยนต์สามารถใช้ความเร็วสูงสุดได้ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งเมื่อเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการ อุโมงค์แห่งนี้จะช่วยยกระดับการเชื่อมโยงด้านระบบคมนาคมขนส่งระหว่างเขตเมืองชิงต่าวกับเขตหวงเต่า โดยในปัจจุบัน โครงการก่อสร้างอุโมงค์ดังกล่าวมีความคืบหน้าไปมากกว่าร้อยละ 70 แล้ว และคาดว่าจะดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จสมบูรณ์ในปี 2028
เครดิต China Media Group (CMG)
