เมื่อวันที่ 10 ต.ค. น.ส.มัลลิกา จิระพันธุ์วาณิช รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า ได้ตรวจเยี่ยม และมอบนโยบายให้บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) โดยเน้นย้ำให้ดำเนินการตามนโยบายของรัฐบาล และนโยบายของกระทรวงคมนาคม “คมนาคมเพื่อคุณภาพชีวิตที่ดีสำหรับประชาชนทุกคน” มีแนวทางสำคัญ คือ 1.พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการให้บริการการเดินอากาศ นำเทคโนโลยีใหม่ๆ มาใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ และความปลอดภัยในการให้บริการจราจรทางอากาศ 2.ปรับปรุงเส้นทางบิน และพัฒนาโครงสร้างห้วงอากาศ ให้สามารถรองรับปริมาณจราจรทางอากาศที่เพิ่มขึ้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ
3.บูรณาการแผนการดำเนินงาน แผนปรับปรุงและพัฒนาระบบเทคโนโลยี ให้สอดคล้องกับแผนพัฒนาสนามบินสุวรรณภูมิ ดอนเมือง เชียงใหม่ ภูเก็ต สนามบินภูมิภาคต่างๆ และจัดเตรียมความพร้อมเพื่อให้บริการการเดินอากาศ ณ สนามบินอู่ตะเภา 4.วางรากฐานคมนาคมสำหรับอนาคต และ 5.บูรณาการทำงานร่วมกับหน่วยงานการบินหน่วยงานภาครัฐ และภาคเอกชน
ด้านนายสุรชัย หนูพรหม รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บวท. กล่าวว่า บวท. มีแผนปรับปรุงพัฒนาระบบ Thailand Modernization CNS/ATM System และระบบสำรองฉุกเฉิน รวมถึงออกแบบพื้นที่ห้วงอากาศ เพื่อประสิทธิภาพในการบริหารจราจรทางอากาศ เพิ่มความสามารถในการรองรับเที่ยวบินพร้อมทั้งพัฒนาระบบติดตามอากาศยาน เพื่อความปลอดภัยสูงสุดทางการบิน ซึ่งนอกจากจะเป็นการสร้างความเชื่อมั่นให้กับสายการบินผู้ใช้บริการแล้ว ยังเป็นการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศไทยให้สอดคล้องกับมาตรฐานสากล และการเปลี่ยนแปลงเทคโนโลยีการบินของโลก
นายสุรชัย กล่าวต่อว่า ปัจจุบันปริมาณเที่ยวบินเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยจากข้อมูลเมื่อวันที่ 9 ต.ค. 2568 พบว่า มีเที่ยวบิน 2,300 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้นจากช่วงนอกฤดูกาลท่องเที่ยว (โลว์ซีซั่น) ที่มีเที่ยวบินประมาณ 2,100 เที่ยวบินต่อวัน อย่างไรก็ตามคาดว่าช่วงปลายปีนี้ จะมีเที่ยวบินสูงถึง 2,500 เที่ยวบินต่อวัน ส่วนภาพรวมการจราจรทางอากาศในปีงบประมาณ 2568 (ต.ค. 2567-ก.ย. 2568) อยู่ที่ประมาณ 9 แสนเที่ยวบิน ใกล้เคียงกับปีงบประมาณ 2567 (ต.ค. 2566-ก.ย. 2567) ตั้งเป้าหมายว่าในปีงบประมาณ 2569 (ต.ค. 2568-ก.ย. 2569) ปริมาณเที่ยวบินจะอยู่ที่ 1 ล้านเที่ยวบิน และคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 2 ล้านเที่ยวบินภายใน 10 ปี
ขณะที่สายการบินระหว่างประเทศ ที่ทำการบินมายังประเทศไทย และผ่านน่านฟ้าไทย (ข้อมูล ณ วันที่ 9 ต.ค. 2568) พบว่า ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ยังครองอันดับที่ 1 มีเที่ยวบิน 1,245 เที่ยวบินต่อวัน ส่วนยุโรป อยู่อันดับที่ 2 มีเที่ยวบิน 106 เที่ยวบินต่อวัน รองลงมา คือ ตะวันออกกลาง 94 เที่ยวบินต่อวัน ทั้งนี้เมื่อแยกเป็นรายประเทศ พบว่า จีนยังมีปริมาณเที่ยวบินสูงสุด 248 เที่ยวบินต่อวัน รองลงมาคือ อินเดีย อยู่ที่ 137 เที่ยวบินต่อวัน, มาเลเซีย 128 เที่ยวบินต่อวัน, สิงคโปร์ 119 เที่ยวบินต่อวัน, เวียดนาม 92 เที่ยวบิน, เกาหลีใต้ 66 เที่ยวบินต่อวัน, ญี่ปุ่น 65 เที่ยวบินต่อวัน, รัสเซีย 28 เที่ยวบินต่อวัน, ออสเตรเลีย 17 เที่ยวบินต่อวัน, สหราชอาณาจักร 12 เที่ยวบินต่อวัน และฝรั่งเศส 9 เที่ยวบิน.
