“ทีมข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์” รายงานว่า บริษัท อสิตากิจ จำกัด ผู้รับจ้างก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 311 (ทล.311) สายแยกศาลหลักเมือง-แยกไกรสรราชสีห์ ของ สำนักก่อสร้างสะพาน กรมทางหลวง (ทล.) เริ่มลงพื้นที่ก่อสร้างโครงการแล้วบน ทล.311 กม.31+457.552-กม.33+109.987 ระยะทาง 1.652 กม. พื้นที่ ต.บางมัญ อ.เมือง จ.สิงห์บุรี วงเงินค่าก่อสร้าง 1,059 ล้านบาท เริ่มสัญญาวันที่ 2 ส.ค. 2568 สิ้นสุดสัญญา 16 ก.ค. 2571 ระยะเวลา 1,080 วัน
งานก่อสร้างสำคัญคือรื้อสะพานบางระจันข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาฝั่งซ้ายทาง (ฝั่งขาเข้าเมืองสิงห์บุรี) ขนาด 2 ช่องจราจร กว้าง 6 เมตร ที่ก่อสร้างมานานมีอายุใช้งานประมาณ 68 ปี และมีสภาพชำรุด ก่อสร้างสะพานใหม่ทดแทน ความยาว 150 เมตร กว้าง 25.4 เมตร สูง 30 เมตร ขนาด 3 ช่องจราจรพร้อมไหล่ทาง (รองรับ 4 ช่องจราจรในอนาคตหากต้องรื้อและปรับปรุงสะพานฝั่งขาออก) พร้อมขยายผิวจราจร ทล.311 และก่อสร้างระบบวงเวียน แยกศาลหลักเมือง และแยกไกรสรราชสีห์ (บริเวณหัวท้ายของสะพาน) จากเดิมที่ใช้สัญญาณไฟจราจรด้วย
เบื้องต้นได้วางแบริเออร์คอนกรีตตามแนว ทล.311 ปิดสะพานบางระจันฝั่งขาเข้า และจัดให้วิ่งสวนเลนบนสะพานฝั่งขาออกที่คู่ขนานกัน ขนาด 2 ช่องจราจร (สะพานขาออก อายุใช้งานประมาณ 27 ปี) สภาพมั่นคงแข็งแรงยังใช้งานได้ปลอดภัย โดยจัดเดินรถระบบวงเวียนทั้ง 2 แยก และเริ่มขยายผิวจราจรวงเวียนก่อนจาก 2 ช่องทางเป็น 3 ช่องทาง เพื่อช่วยระบายการจราจร จากนั้นประมาณช่วงปลายเดือน ธ.ค. 2569 จะเริ่มรื้อสะพานและสร้างใหม่ รอทางจังหวัดสิงห์บุรี จัดงานรำลึกสะพานบางระจัน เสร็จสิ้นก่อน รวมทั้งรอการไฟฟ้าส่วนภูมิภาครื้อย้ายเสาไฟตามแนวก่อสร้างด้วย
สำนักสำรวจและออกแบบ ทล. ออกแบบสะพานบางระจันตัวใหม่ ด้วยนวัตกรรมใหม่ใช้เคเบิล (สลิง) แบบเครือข่ายรับน้ำหนักแทนเสาตอม่อในแม่น้ำแห่งแรกของประเทศไทย โครงสร้าง 2 ส่วนหลักคือสะพานหลักทอดข้ามแม่น้ำ (Arch Bridge) และสะพานเชื่อมทางขึ้นลง (Approach Bridge) สะพานหลักเป็นสะพานเหล็กคานโค้งคันธนู ใช้ระบบเคเบิลแบบเครือข่าย (Network Tied Arc Bridge) รับน้ำหนักได้มาก เพิ่มความแข็งแรง ลดการโก่งตัวของโครงสร้าง แตกต่างจากสะพานเคเบิลขึงตรง
ส่วนโค้งและสายเคเบิลช่วยถ่ายแรงพื้นสะพาน มั่นคงแข็งแรงปลอดภัย แสดงสัญลักษณ์ความร่วมแรงร่วมใจของตำนานชาวบางระจัน วัสดุพิเศษเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ลดการกัดกร่อนสูง ลดงบประมาณบำรุงรักษาระยะยาว เป็นต้น นอกจากนี้ยังปรับภูมิทัศน์ จัดพื้นที่สันทนาการริมฝั่งแม่น้ำ ให้ประชาชนใช้ประโยชน์จากพื้นที่สาธารณะ สะพานจะเป็นจุดเช็กอิน เพิ่มแลนด์มาร์คใหม่ของจังหวัดสิงห์บุรีส่งเสริมการท่องเที่ยว
