เมื่อเวลา 12.00 น. วันที่ 1 ธ.ค. ที่พรรคเพื่อไทย นายกฤชนนท์ อัยยปัญญา รองโฆษกพรรคเพื่อไทย ในฐานะอดีตผู้ช่วยรัฐมนตรีประจำกระทรวงคมนาคม และโฆษกกระทรวงคมนาคม ให้สัมภาษณ์ถึงกรณีการเริ่มใช้นโยบายเหมาจ่าย 40 บาทตลอดวัน สำหรับรถไฟฟ้าสายสีม่วงและสายสีแดงวันนี้เป็นวันแรก ว่า พบว่ามีผู้โดยสารจำนวนมากยังต้องจ่ายราคาเต็ม โดยเฉพาะกลุ่มที่ซื้อบัตรโดยสารรายเที่ยวจากตู้ หรือชำระเงินสด ทำให้ราคาค่าโดยสารพุ่งขึ้นไปถึง 42 บาทต่อเที่ยว ขณะที่การสลับสายยิ่งทำให้ค่าโดยสารเพิ่มแบบพุ่งพรวด
นายกฤชนนท์ กล่าวต่อว่า แม้เป็นวันแรกของการประกาศใช้นโยบายก็ตาม แต่เนื่องด้วยไม่มีการสื่อสารเชิงรุกจากภาครัฐ ไม่มีการประชาสัมพันธ์ ไม่ชี้แจงขั้นตอนการใช้บัตร EMV Contactless หรือเงื่อนไขสิทธิ จนประชาชนส่วนใหญ่เข้าใจว่านโยบายจะมีผลกับการจ่ายทุกช่องทาง และควรใช้งานได้ทันที โดยไม่รู้ว่าต้องใช้บัตร EMV บัตร Mangmoom EMV และ บัตร MRT EMV เท่านั้น จึงจะสามารถใช้สิทธิเหมาจ่าย 40 บาทต่อวันได้ ตามข้อกำหนดที่เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ธ.ค.68-30 พ.ย.69
นายกฤชนนท์ กล่าวอีกว่า ทั้งนี้มีกระแสสะท้อนจากประชาชนล่าสุดระบุว่า ต้องการให้นโยบาย 20 บาทตลอดสายกลับคืนมา ซึ่งขณะนี้ผู้โดยสายเฉพาะสายสีแดง-ม่วง ใช้บริการเกือบ 1 แสนคนต่อเที่ยวต่อวัน ทั้งนี้ ขอยืนยันว่า หากพรรคเพื่อไทยได้กลับมาเป็นรัฐบาล เราจะสร้างความเป็นธรรมกลับให้พี่น้องประชาชน โดยค่าโดยสารต้องมีราคาที่เหมาะสม โดยการเร่งผลักดันนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายให้ครอบคลุมทุกสีทุกสาย โดยประชาชนจะจ่ายไม่เกิน 20 บาทไม่ว่าขึ้นหรือลงสถานีใด
นายกฤชนนท์ กล่าวอีกว่า เรามุ่งหวังเปลี่ยนแปลงระบบขนส่งสาธารณะของคนกรุงเทพฯ โดยสร้างมาตรฐานการเดินทางด้วยรถไฟฟ้าไม่ว่าจะเดินทางไปสายไหน สีใด ก็มีราคาเพียง 20 บาทตลอดสายเท่านั้น เพื่อผลักดันให้ประชาชนหันมาใช้บริการมากขึ้น เนื่องจากปัจจุบันที่มีการใช้เพียง 10% ของระบบขนส่งสาธารณะทั้งหมดในกรุงเทพฯ อีกทั้งยังสามารถลดการจราจรที่ติดขัดได้อย่างชัดเจน พร้อมกับลดปัญหาฝุ่น PM 2.5 ที่ใกล้เข้าสู่ช่วงวิกฤติในอีกไม่กี่วันข้างหน้า
