“ทีมข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์” ายงานว่า ปี 2569 กระทรวงคมนาคมเตรียมพร้อมนำเสนอ 15 โครงการขนาดใหญ่แก่คณะรัฐมนตรี(ครม.) ชุดใหญ่อนุมัติก่อสร้าง  มีทั้งโครงการที่เคยนำเสนอครม.แล้ว รอบรรจุวาระพิจารณา กำลังสอบถามความเห็นหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเสนอครม. เตรียมเสนอกระทรวงคมนาคม สอบถามความเห็นหน่วยงาน  ก่อนนำเสนอครม. ประกอบด้วย  

 การทางพิเศษแห่งประเทศไทย(กทพ.)  4 โครงการ  

         1. โครงการทางพิเศษ (ทางด่วน) สายฉลองรัช – วงแหวนรอบนอก กรุงเทพฯ  ด้านตะวันออก วงเงิน 13,665 ล้านบาท (โครงการทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ หรือ N2 เดิม ช่วงเกษตร-นวมินทร์  ) ตัดเส้นทางและปรับแบบใหม่เชื่อมทางด่วนสายฉลองรัช  เสนอครม. แล้ว เมื่อวันที่ 21 พ.ย. 2568 สำนักเลขาธิการ ครม. อยู่ระหว่างประมวลเรื่องบรรจุเป็นวาระครม.

        ​2.โครงการทางพิเศษสายศรีนครินทร์ – ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ วงเงิน 20,811 ล้านบาท เตรียมเสนอกระทรวงคมนาคม พิจารณาและสอบถามความเห็นหน่วยงาน 

         3. โครงการทางพิเศษภูเก็ตระยะ(เฟส) 2ช่วงเมืองใหม่ – เกาะแก้ว – กะทู้ วงเงิน 46,751 ล้านบาท เตรียมเสนอกระทรวงคมนาคมพิจารณาเห็นชอบ ก่อนสอบถามความเห็นหน่วยงาน เพื่อประมวลเสนอ ครม.

         4. โครงการทางพิเศษ2ชั้น ( Double Deck) ร่วมลงทุนกับเอกชน PPP วงเงิน 34,800 ล้านบาท แลกกับการแก้ไขสัญญาเดิมขยายสัมปทานทางด่วนขั้นที่ 1 (ทางพิเศษเฉลิมมหานคร) และ ทางด่วนขี้นที่ 2 (ทางพิเศษศรีรัช) ออกไปอีก 22 ปี 5 เดือน จากเดิมสิ้นสุดปี 2578 ขยายไปถึงปี 2601 คณะกรรมการ PPP อยู่ระหว่างพิจารณาหลักการแก้ไขสัญญา ก่อนเสนอกระทรวงคมนาคม และครม.

​ กรมทางหลวง (ทล.) 4 โครงการ

         1.โครงการพัฒนาจุดเชื่อมต่อ  (Junction) บางปะอินเชื่อมมอเตอร์เวย์ M6 สายบางปะอิน-นครราชสีมา กับ ทางหลวงหมายเลข32 (ทล 32 ) วงเงิน 5,550 ล้านบาท  เตรียมเสนอกระทรวงคมนาคมพิจารณา และสอบถามความคิดเห็นหน่วยงาน

         2.โครงการพัฒนาจุดเชื่อมต่อบางปะอินกับมอเตอร์เวย์ M 9 สายถนนวงแหวนตะวันออกช่วงบางปะอิน-บางนา  วงเงิน 4,101 ล้านบาท  เตรียมเสนอกระทรวงคมนาคมพิจารณา  และสอบถามความคิดเห็นหน่วยงาน

​         3.โครงการมอเตอร์เวย์ M9 ถนนวงแหวนรอบนอกด้านตะวันตก  งานโยธาช่วงบางบัวทอง – บางปะอิน วงเงิน 15,862 ล้านบาท เสนอครม. แล้วเมื่อวันที่ 6 พ.ย. 2568 สำนักเลขาธิการ ครม. อยู่ระหว่างประมวลเรื่องบรรจุวาระครม.

         4.โครงการมอเตอร์เวย์ M8สายนครปฐม – ชะอำ เฟสแรกช่วงนครปฐม – ปากท่อ วงเงิน 61,154 ล้านบาท   กระทรวงคมนาคมส่งเรื่องสอบถามความเห็นหน่วยงาน เมื่อวันที่ 13 พ.ย.2568    สำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ(สศช.) หรือสภาพัฒน์, สำนักงบประมาณ(สงป.) และกระทรวงการคลัง อยู่ระหว่างจัดทำความเห็นส่งกลับกระทรวงคมนาคม เพื่อเสนอครม.

​ การรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.)

โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่เฟส2จำนวน 3 โครงการ

 1.ช่วงชุมพร– สุราษฎร์ธานี วงเงิน 29,099 ล้านบาท

2.ช่วงสุราษฎร์ธานี – หาดใหญ่ – สงขลา วงเงิน 64,578 ล้านบาท

 3.ช่วงหาดใหญ่ – ปาดังเบซาร์ วงเงิน 7,574 ล้านบาท

          เสนอครม.พิจารณาแล้วเมื่อวันที่ 13 พ.ย.2568 สำนักเลขาธิการ ครม. อยู่ระหว่างประมวลเรื่องบรรจุเป็นวาระ ครม.

​บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด  (มหาชน) 4 โครงการ

          1.โครงการก่อสร้างส่วนขยายอาคารผู้โดยสารด้านทิศตะวันออก(East Expansion) ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ วงเงิน 13,829 ล้านบาท รองรับผู้โดยสารได้เพิ่มขึ้น จาก 65 ล้านคนต่อปี เป็น 80 ล้านคนต่อปี

         กระทรวงคมนาคมขอความเห็นหน่วยงานแล้ว เมื่อวันที่ 18 ก.ค. 2568 ได้รับความเห็นจาก สศช. และ สงป. แล้ว กระทรวงการคลังอยู่ระหว่างจัดทำความเห็นส่งกลับเพื่อนำเสนอครม. 

         2.โครงการพัฒนาท่าอากาศยานดอนเมือง ระยะที่ 3 วงเงิน 36,830 ล้านบาท รองรับผู้โดยสาร จาก 30 ล้านคนต่อปีเป็น 40 ล้านคนต่อปี อยู่ระหว่างทบทวนการออกแบบรายละเอียด ก่อนเสนอกระทรวงคมนาคมเห็นชอบ และสอบถามความเห็นหน่วยงาน  เสนอครม.

         ​ 3. โครงการพัฒนาท่าอากาศยานเชียงใหม่ ระยะที่ 1 วงเงิน 24,000 ล้านบาท รองรับผู้โดยสาร จาก 8 ล้านคนต่อปี เป็น 20 ล้านคนต่อปี กำลังออกแบบรายละเอียด เพื่อเสนอกระทรวงคมนาคมเห็นชอบ และสอบถามความเห็นหน่วยงาน

          4. โครงการพัฒนาท่าอากาศยานภูเก็ต ระยะที่ 2 วงเงิน 16,000 ล้านบาท รองรับผู้โดยสาร จาก 12.5 ล้านคนต่อปี เป็น 18 ล้านคนต่อปี อยู่ระหว่างออกแบบรายละเอียด ก่อนเสนอกระทรวงคมนาคมเห็นชอบ และสอบถามความเห็นหน่วยงาน เสนอครม.