สำนักข่าวต่างประเทศรายงานจากกรุงบรัสเซลส์ ประเทศเบลเยียม เมื่อวันที่ 13 มิ.ย. ว่า รัฐสภายุโรปและประเทศสมาชิกสหภาพยุโรป มีความคิดเห็นที่ไม่ตรงกันเกี่ยวกับมาตรการต่าง ๆ ซึ่งคณะกรรมาธิการยุโรปเสนอขึ้น หลังคณะกรรมาธิการเสนอเพิ่มเกณฑ์การชดเชยเป็น 4 ชั่วโมง ขณะที่ประเทศสมาชิกต้องการจำกัดจำนวนเงินชดเชยไว้ที่ 500 ยูโร (ราว 19,014 บาท)
ภายใต้กฎระเบียบที่ใช้มาตั้งแต่ปี 2547 ผู้โดยสารทางอากาศในเที่ยวบินที่ล่าช้าเกิน 3 ชั่วโมง สามารถเรียกร้องค่าชดเชยได้ตั้งแต่ 250-600 ยูโร (ราว 9,507-22,817 บาท) ขึ้นอยู่กับระยะเวลาของเที่ยวบิน
ประเทศสมาชิกได้ตัดสินใจที่จะคงสถานะเดิม ในประเด็นการชดเชยค่าเสียหายจากเที่ยวบินล่าช้า ซึ่งสายการบินต่าง ๆ เรียกร้องความยืดหยุ่นมากขึ้น เพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขัน เมื่อต้องเผชิญหน้ากับสมาคมคุ้มครองผู้บริโภค
นอกจากนั้น ประเทศสมาชิกเสนอให้บังคับให้สายการบินต่าง ๆ รวมค่าธรรมเนียมสัมภาระติดตัวขึ้นเครื่อง ไว้ในราคาตั๋วพื้นฐาน โดยพวกเขาอาจมอบส่วนลดให้แก่ผู้บริโภค ที่เลือกไม่นำสัมภาระติดตัวขึ้นเครื่องได้ เพื่อปรับปรุงความโปร่งใส และความสามารถในการเปรียบเทียบราคา
นอกจากนั้น ประเทศต่าง ๆ ยังคงกฎที่อนุญาตให้ผู้ใหญ่ที่เดินทางมาด้วย นั่งใกล้เด็กได้โดยไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียม และคงข้อบังคับให้สายการบินให้บริการเพิ่มเติม ในกรณีที่ผู้โดยสารพลาดเที่ยวบินต่อเครื่อง รวมถึงห้ามสายการบินบังคับให้ผู้โดยสารดาวน์โหลดแอปพลิเคชันบนโทรศัพท์มือถือ เพื่อรับบัตรโดยสาร ซึ่งไรอันแอร์ได้นำมาใช้เมื่อเดือน พ.ย. 2568.
เครดิตภาพ : REUTERS
