สำนักข่าวต่างประเทศรายงานจากกรุงวอชิงตัน ประเทศสหรัฐอเมริกา เมื่อวันที่ 31 ก.ค. ว่าเดอะ วอลล์ สตรีท เจอร์นัล รายงานโดยอ้างเป็นข้อมูลจากแหล่งข่าว ว่าผู้บริหารของบริษัทเทสลา ได้รับคำสั่งให้เตรียมแผนแยกธุรกิจในจีนออกจากบริษัท เพื่อรองรับความเป็นไปได้ หากมีการควบรวมกิจการกับสเปซเอ็กซ์ในอนาคต
การควบรวมระหว่างเทสลากับสเปซเอ็กซ์ อาจเผชิญกับอุปสรรคด้านกฎระเบียบและภูมิรัฐศาสตร์ โดยเฉพาะในจีน เนื่องจากสเปซเอ็กซ์เป็นผู้รับเหมาด้านกลาโหมรายสำคัญของสหรัฐ และมีบทบาทในโครงการความมั่นคงและดาวเทียมของรัฐบาล ขณะที่เทสลามีโรงงานผลิตรถยนต์ที่จีนเป็นของตนเองทั้งหมด
ทั้งนี้ ที่ปรึกษาของเทสลาได้หารือหลายแนวทาง ทั้งการแยกบริษัท การขายกิจการ หรือแม้แต่การปิดธุรกิจในจีน อย่างไรก็ตาม แผนดังกล่าวยังไม่มีข้อสรุปและอาจเปลี่ยนแปลงได้
รายงานยังระบุว่า นายอีลอน มัสก์ เคยสั่งให้ผู้บริหารจัดโครงสร้างธุรกิจในสหรัฐและจีนแยกจากกันอย่างชัดเจน เพื่อให้ธุรกิจในสหรัฐสามารถดำเนินต่อไปได้ หากความขัดแย้งระหว่างสองประเทศทวีความรุนแรง
ปัจจุบัน โรงงานกิกะแฟกทอรี เซี่ยงไฮ้ เป็นฐานการผลิตนอกสหรัฐใหญ่ที่สุดของเทสลา มีกำลังการผลิตมากกว่า 950,000 คันต่อปี และเป็นศูนย์กลางการส่งออกรถยนต์ไปยังยุโรปและเอเชีย-แปซิฟิก คิดเป็นมากกว่าครึ่งหนึ่งของยอดส่งมอบรถยนต์ทั่วโลกของบริษัท
จีนยังคงเป็นตลาดใหญ่อันดับ 2 ของเทสลารองจากสหรัฐ แม้ต้องเผชิญการแข่งขันอย่างหนักจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจีน โดยเฉพาะบีวายดี ขณะที่นักวิเคราะห์มองว่า การควบรวมกับสเปซเอ็กซ์จะต้องผ่านกระบวนการอนุมัติด้านกฎระเบียบที่ซับซ้อน โดยเฉพาะจากทางการจีน ซึ่งอาจกังวลเกี่ยวกับความเชื่อมโยงของสเปซเอ็กซ์กับรัฐบาลสหรัฐ.
เรียบเรียงโดย : ทีมข่าวต่างประเทศ
เครดิตภาพ : GETTY IMAGES
