สำนักข่าวต่างประเทศรายงานจากเมืองฮัมบัวร์ก ประเทศเยอรมนี เมื่อวันที่ 12 ส.ค. ว่า บริษัทต่าง ๆ ในเยอรมนีรายงานถึงความหยุดชะงักที่เพิ่มขึ้น หลังระดับน้ำในแม่น้ำไรน์ลดลงต่ำสุดเป็นประวัติการณ์หลายครั้ง โดยผู้ผลิตสารเคมี บริษัทสาธารณูปโภค ผู้ผลิตเหล็ก และผู้ค้าสินค้าเกษตร ต่างเตือนถึงต้นทุนที่สูงขึ้น ปัญหาคอขวดในการขนส่ง และการผลิตที่ลดลง
หน่วยงานการเดินเรือภายในประเทศของเยอรมนี (ดับเบิลยูเอสวี) กล่าวว่า ระดับน้ำที่สามารถเดินเรือได้ที่จุดคอขวดของเมืองเคาบ์ ใกล้กับเมืองโคเบลนซ์ อยู่ที่ 12 ซม. ในวันพุธ (12 ส.ค.) ซึ่งต่ำกว่าระดับต่ำสุดที่เคยบันทึกไว้ก่อนหน้านี้ ที่ 25 ซม. ในปี 2561 ทำให้แม่น้ำมีความลึกมากกว่าระดับที่สามารถเดินเรือได้ประมาณ 1 เมตร
ผู้ค้ากล่าวว่า เรือบางลำกำลังเดินทางกลับขึ้นเหนือเพื่อหางานทำ ขณะที่บางลำยังติดอยู่ทางใต้ของเมืองเคาบ์ นอกจากนั้น พวกเขาต้องกระจายสินค้าไปบรรทุกในเรือหลายลำ เพื่อป้องกันไม่ให้เรือเกยตื้น ขณะที่การเดินเรือในส่วนเหนือของแม่น้ำยังคงมีผู้โดยสารเพียง 20% ของความจุทั้งหมด
บริษัทไรน์คาร์โก (RheinCargo) ผู้ให้บริการขนส่งทางน้ำและโลจิสติกส์ กล่าวว่า กำลังจัดเตรียมการขนส่งสินค้าทางรถไฟเพิ่มเติม สำหรับวัตถุดิบให้กับบริษัทผลิตเหล็กที่ตั้งอยู่เมืองดุยส์บัวร์ก
ภายใต้สถานการณ์ปกติ เอชจีเค ดรายชิปปิง จะขนส่งถ่านหินและแร่ประมาณ 24,000 ตันต่อวัน จากเมืองรอตเตอร์ดัมของเนเธอร์แลนด์ ไปยังดุยส์บัวร์ก แต่ระดับน้ำในปัจจุบัน ทำให้สามารถขนส่งได้เพียงประมาณ 14,500 ตันต่อวันเท่านั้น
ทั้งนี้ ไรน์คาร์โกจะเริ่มให้บริการรถไฟขนส่งสินค้าไป-กลับ ระหว่างทั้งสองเมือง ในเส้นทางตะวันตกของเยอรมนี สัปดาห์ละ 3 เที่ยว จนถึงสิ้นเดือน ก.ย. เพื่อขนส่งถ่านหินประมาณ 2,000 ตัน สำหรับโรงงานเหล็ก.
เรียบเรียงโดย : ทีมข่าวต่างประเทศ
เครดิตภาพ : REUTERS
