ตำรวจซานฟรานซิสโกเปิดเผยรายงานเมื่อวันที่ 21 ธ.ค. ที่ผ่านมา กรณีเกิดเหตุรถยนต์ชนกันครั้งใหญ่ บนสะพานข้ามซานฟรานซิสโกเบย์ ซึ่งมีรถเทสลาเป็นต้นเหตุ โดยคนขับรถเทสลา โมเดล S รุ่นปี 2021 ให้การแก่เจ้าหน้าที่ตำรวจว่า ขณะเกิดเหตุ เขาเปิดใช้โหมดขับรถอัตโนมัติ (Full-Self Driving หรือ FSD) ซึ่งเกิดทำงานผิดพลาด ทำให้เฉี่ยวชนรถยนต์คันอื่น และก่อให้เกิดอุบัติเหตุที่มีรถยนต์เฉี่ยวชนกันถึง 8 คัน

เหตุการณ์เฉี่ยวชนครั้งใหญ่นี้ เกิดขึ้นเมื่อวันขอบคุณพระเจ้า (24 พ.ย. 2565) บนทางหลวงระหว่างรัฐสาย I-80 ใกล้กับเกาะเทรเชอร์ ซึ่งยังผลให้มีเยาวชน 2 ราย ได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย ซึ่งได้รับการรักษาจากโรงพยาบาลเรียบร้อยแล้ว 

อีลอน มัสก์ ซีอีโอของเทสลา เคยแสดงความเชื่อมั่นว่าซอฟต์แวร์ระบบขับรถอัตโนมัติหรือ FSD คือจุดขายที่จะทำกำไรได้สูงของบริษัทรถไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลกของเขา แต่ระบบช่วยเหลือผู้ขับต่าง ๆ ที่ มัสก์ อวดอ้างคุณประโยชน์ไว้นั้น ยังคงต้องเผชิญหน้ากับการจำกัดและตรวจสอบอย่างเข้มงวด ทั้งจากหน่วยงานกำกับดูแล สาธารณชนและในแง่ของกฎหมาย

เทสลา ขายซอฟต์แวร์ FSD ซึ่งมีราคา 15,000 ดอลลาร์สหรัฐ (ราว 520,350 บาท) ในลักษณะของออพชั่นเสริม ระบบนี้จะช่วยให้รถเทสลาเปลี่ยนเลนหรือเข้าจอดได้เองโดยอัตโนมัติ และช่วยเสริมให้ระบบ Autopilot ซึ่งเป็นระบบมาตรฐานที่ติดมากับตัวรถมีความสมบูรณ์ยิ่งขึ้น ระบบ Autopilot นี้ จะสั่งการด้านควบคุมทิศทางจากการบังคับพวงมาลัย เร่งความเร็วและเบรกภายในเลนที่รถกำลังแล่นอยู่ โดยที่คนขับไม่จำเป็นต้องบังคับรถเอง

แม้คนขับรถเทสลาในอุบัติเหตุดังกล่าวจะอ้างว่า ระบบ FSD ของรถเกิดทำงานบกพร่อง แต่เจ้าหน้าที่ตำรวจก็ไม่สามารถชี้ชัดได้ว่า มีการเปิดใช้งานซอฟต์แวร์ดังกล่าวในขณะเกิดเหตุจริงหรือไม่ หรือคำให้การของเจ้าของรถถูกต้อง เป็นจริงหรือไม่

จากรายงานของฝ่ายตำรวจได้ระบุว่า รถเทสลาคันที่ก่อเหตุได้เปลี่ยนเลนอย่างหวาดเสียวและชะลอความเร็วลงเพื่อจอด ซึ่งทำให้รถยนต์อีกคันหนึ่งชนเข้ากับรถเทสลา จากนั้นก็เกิดการชนอย่างต่อเนื่องตามมา ทำให้มีรถยนต์ประสบอุบัติเหตุในครั้งนี้ถึง 8 คัน

นอกจากนี้ ในรายงานยังชี้ว่า หากระบบ FSD ทำงานผิดพลาดจริง คนขับรถก็สมควรเข้าควบคุมรถด้วยตัวเอง

ขณะนี้ ทางเทสลายังไม่มีแถลงการณ์ใด ๆ ต่อรายงานดังกล่าว อย่างไรก็ตาม เทสลา เคยระบุว่า ระบบ FSD เป็นฟีเจอร์เสริมขั้นสูงที่ช่วยเหลือคนขับ แต่ก็ย้ำไปพร้อมกันว่า เจ้าของรถยนต์ของเทสลาทุกคัน จะต้องเป็นผู้ควบคุมดูแลรถ และรถเทสลายังไม่ใช่รถยนต์ที่สามารถขับได้เองโดยไม่ต้องอาศัยคนขับเลย

เครดิตภาพ : REUTERS