รายงานจากกรมทางหลวง (ทล.) แจ้งว่า ตามที่ ทล. ได้เปิดให้ผู้ใช้ทางลงทะเบียนทดสอบระบบเสมือนจริงแบบครบวงจร (Soft Opening) ใช้งานระบบการจัดเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติพิเศษแบบไม่มีไม้กั้น (Multi-lane Free Flow) หรือ ระบบ M-Flow บนทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) หมายเลข 9 หรือวงแหวนกาญจนาภิเษก (บางปะอิน-บางพลี) จำนวน 4 ด่าน ได้แก่ ด่านทับช้าง 1, 2 และ ด่านธัญบุรี 1, 2 เมื่อวันที่ 29 ต.ค.64 เป็นวันแรกพบว่า
มีผู้สนใจลงทะเบียนทั้งหมด 3,195 คัน แบ่งเป็น บุคคลไทย 3,122 คัน ต่างชาติ 5 คัน นิติบุคคล 68 คัน ซึ่งในจำนวนนี้ได้ผ่านการลงทะเบียนสำเร็จ 2,568 คัน แบ่งเป็น บุคคลไทย 2,518 คัน ต่างชาติ 2 คัน และ นิติบุคคล 48 คัน ส่วนผู้ที่ลงทะเบียนไม่ผ่าน เนื่องจากตรวจสอบข้อมูลแล้วบางรายข้อมูลไม่ครบถ้วน ไม่ถูกต้องจึงไม่สามารถอนุมัติได้
นอกจากนี้พบว่า ผู้ใช้ทางสนใจลงทะเบียนส่วนใหญ่ช่องทางออนไลน์ เช่น เว็บไซต์ www.mflowthai.com และ แอพพลิเคชั่น mflowthai ขณะเดียวกันพบว่ามีบางรายสนใจมาลงทะเบียนที่จุดบริการด้วย อาทิ ด่านทับช้าง 1 ขาเข้า กม.ที่ 51+445 ด่านทับช้าง 2 ขาออก กม.49+03 สถานที่บริการทางหลวง (Service Area) บางปะกง 1 ขาออก กม. 49+300 และสถานที่บริการทางหลวง บางปะกง 2 ขาเข้า กม.49+300
รวมทั้งมีการสอบถามและให้ความสนใจอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะบริษัทเอกชนที่ให้บริการขนส่งโลจิสต์ สนใจลงทะเบียนระบบ M-Flow จำนวน 250 คัน ซึ่งเอกสารไม่ครบ หากเอกสารครบเจ้าหน้าที่พร้อมอำนวยความสะดวกในการลงทะเบียนให้ต่อไป
ขณะนี้ผู้ใช้ทางสามารถใช้ลงทะเบียนใช้ระบบ M-Flow ได้ต่อเนื่อง 4 ช่องทาง ได้แก่ 1.เว็บไซต์ www.mflowthai.com 2.แอพ mflowthai ที่สามารถดาวน์โหลดมาใช้ได้ทั้งแอพสโตร์ (App Store)และ กูเกิล เพลย์ (Google Play) 3.วอล์กอินหรือลงทะเบียนด้วยตนเองที่ จุดบริการ 5 จุด ได้แก่ กรมทางหลวง (ถนนพระราม 6) ด่านทับช้าง 1 ขาเข้า กม.ที่ 51+445 ด่านทับช้าง 2 ขาออก กม.49+03 สถานที่บริการทางหลวง (Service Area) บางปะกง 1 ขาออก กม. 49+300
และสถานที่บริการทางหลวง บางปะกง 2 ขาเข้า กม.49+300 และ 4.หน่วยบริการเคลื่อนที่ หรือ Onsite/Mobile unit สำหรับผู้สมัครใช้ M-Flow จำนวน 100,000 สิทธิแรก จะได้รับสิทธิค่าผ่านทางฟรี 2 เที่ยว แบ่งเป็น รถยนต์ 4 ล้อ จำนวน 80,000 สิทธิ รถยนต์ 6 ล้อ 10,000 สิทธิ และ รถยนต์มากกว่า 6 ล้อ 10,000 สิทธิ ทั้งนี้จะจำกัด 1 User ต่อ 1 สิทธิเท่านั้น
ส่วนการใช้ระบบ M-Flow เมื่อวันที่ 29 ต.ค.64 เป็นวันแรกนั้นพบว่า เป็นไปด้วยความเรียบร้อย ยังไม่ได้รับรายงานปัญหาแต่อย่างใด เพราะผู้ใช้งานที่ผ่านด่านนำร่อง 4 ด่านนี้สามารถวิ่งผ่านไปได้เลย แล้วไปชำระค่าผ่านทางปลายทาง เนื่องจากช่วงแรกที่ทดสอบใช้ระบบ M-Flow นี้ ผู้ใช้งานยังคงต้องชำระค่าผ่านทางแบบเดิมไปก่อน คือ แบบเงินสด และ แบบอัตโนมัติ เนื่องจากอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่านการชำระค่าผ่านทาง จนกว่าจะเปิดให้บริการจริงช่วง เดือน ม.ค.65 ผู้ใช้ระบบ M-Flow จึงจะชำระค่าผ่านทางได้ตามช่องทางที่ลงทะเบียนไว้ต่อไป
อย่างไรก็ตามผู้ใช้ระบบ M-Flow สามารถแสดงความคิดเห็นการใช้งานได้ทาง www.mflowthai.com หรือ แอพ mflowthai หรือทุกช่องทางติดต่อของ ทล. เพื่อนำข้อมูลเหล่านี้มาปรับปรุงบริการให้ระบบใช้งาน M-Flow สมบูรณ์และมีความสะดวกแก่ผู้ใช้ทางมากที่สุดต่อไป
ทั้งนี้การดำเนินการระบบ M-Flow เป็นไปตามนโยบายของนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม ที่มอบหมายให้ ทล. และการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ร่วมกันบูรณานำปัญญาประดิษฐ์ หรือ AI มาพัฒนาระบบจัดเก็บค่าผ่านทางลดปัญหาการจราจรติดขัดหน้าด่าน และอำนวยความสะดวกให้ผู้ใช้ทางเดินทางสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยมากขึ้น
