นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ ที่ปรึกษาประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์และโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า ผลกระทบจากการขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์ ของ ทรัมป์ 2 คาดว่าไทยจะได้รับผลกระทบจากการส่งออกไปยังสหรัฐฯลดลงประมาณ 10%  เพราะทรัมป์ 1 ลดลงไป 8%

อย่างไรก็ตามในปี 67 ไทยส่งออกรถยนต์นั่งขนาดเล็กไปสหรัฐฯ มูลค่า 320 ล้านเหรียญดอลลาร์ หรือ ประมาณ10,000 ล้านบาท  มีอัตราการเติบโต 98% หรือสัดส่วนการส่งออก 6.20% ส่งออกชิ้นส่วนยานยนต์มูลค่า 1,566ล้านดอลลาร์ หรือประมาณ 50,000 ล้านบาท และเครื่องยนต์สันดาปมูลค่า 231 ล้านดอลลาร์ หรือกว่า 7,000 ล้านบาท เติบโต 17.4% และในปีนี้ 2 เดือนแรก ส่งออกรถยนต์นั่งขนาดเล็กมูลค่า 38 ล้านเหรียญเติบโต 46% ชิ้นส่วนยานยนต์ส่งออก 272 ล้านเหรียญเติบโต 1.8% และเครื่องยนต์สันดาปมูลค่า 45.58 ล้านดอลลาร์เติบโต 31%

นายเมธัส รัตนซ้อน นักเศรษฐศาสตร์อาวุโส ศูนย์วิเคราะห์เศรษฐกิจและกลยุทธ์ทิสโก้ กล่าวว่า จากกรณีที่สหรัฐประกาศขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์จากต่างประเทศ มั่นใจว่าไม่กระทบกับไทย โดยเฉพาะในเรื่องการส่งออก หรืออาจจะกระทบไม่เยอะ เพราะไทยไม่ได้ส่งออกสินค้ารถยนต์ไปสหรัฐเป็นหลัก มีสัดส่วนไม่เกิน 5% ซึ่งอาจจะกระทบต่อเศรษฐกิจเพียง 0.05% ในส่วนของการส่งออกสินค้า

ทั้งนี้ ต้องจับตาว่าหลังจากนี้ สหรัฐจะมีมาตรการภาษีอย่างอื่นอีกหรือไม่ โดยเฉพาะการขึ้นภาษีสินค้าที่เกี่ยวกับอิเล็กทรอนิกส์ ยางล้อ หน่วยความจำ เป็นต้น ถ้าหากสหรัฐขึ้นภาษีส่วนนี้ จะทำให้ประเทศไทยได้รับผลกระทบ เนื่องจากมีการส่งออกสินค้ากลุ่มนี้ไปสหรัฐค่อนข้างสูง

นาย ทาคาชิ ฮาตะ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด กล่าวถึง นโยบายภาษียานยนต์ของทรัมป์ ที่จะเริ่มดำเนินการในวันที่  2 เมษายนนี้  มีผลกระทบต่ออีซูซุหรือไม่อย่างไร โดยในความเห็นอีซูซุ มองว่า จะมีผลกระทบต่อประเทศไทยหรืออุตสาหกรรมไทยเท่าไหร่นั้นยังไม่สามารถประเมินผลกระทบได้ แต่สิ่งที่น่าจะกระทบแน่ ๆ คือ การผลิตชิ้นส่วน อะไหล่ต่าง ๆ ที่ส่งไปที่อเมริกาแต่สำหรับรถยนต์นั้นจะต้องรอประเมินสถานการณ์อีกที ทางด้านอีซูซุไม่มีส่งออกไปที่สหรัฐแต่อย่างใด

นายศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัทโตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด กล่าวว่า โตโยต้าประเทศไทย ไม่ได้ส่งออกชิ้นส่วน หรือรถยนต์ไปสหรัฐฯ ดังนั้น จึงไม่มีผลกระทบอย่างใด

รายงานข่าวจากผู้ประกอบการชิ้นส่วนยานยนต์  แจ้งว่า ไทยได้ส่งชิ้นส่วนไปสหรัฐฯ มูลค่าปีละประมาณ 5,000 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 1.7 แสนล้านบาทยางรถยนต์จะมีสัดส่วนมากที่สุด ดังนั้น ต้องรอดูรายละเอียดต่อไปว่าจะได้รับผลกระทบในระดับใด ซึ่งตัวเลขการจัดเก็บภาษีจะมีรายละเอียดแบบไหน ตอนนี้เรายังไม่สามารถรู้ในรายละเอียดได้