รายงานข่าวจากกรมทางหลวง (ทล.) แจ้งว่า รัฐบาลไทย และรัฐบาล สปป.ลาว กำลังเร่งเจรจา เพื่อจัดพิธีวางศิลาฤกษ์เริ่มโครงการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย-ลาวแห่งที่ 5 (บึงกาฬ-บอลิคำไซ) วงเงินก่อสร้าง 3,930 ล้านบาท ที่ร่วมลงทุนโดยรัฐบาลไทย 2,630 ล้านบาท และรัฐบาล สปป.ลาว 1,300 ล้านบาท แบ่งความรับผิดชอบการก่อสร้างจากกึ่งกลางสะพาน เบื้องต้นกำหนดจัดพิธีวันที่ 27 ธ.ค.64 ลงพื้นที่จุดก่อสร้างแบบนิวนอร์มัล โดยกำหนดจัดพิธีฝั่งไทยบริเวณจุดเริ่มต้นโครงการริมฝั่งแม่น้ำโขง จ.บึงกาฬ ส่วนฝั่ง สปป.ลาว จะจัดพิธีบริเวณจุดเริ่มต้นโครงการริมฝั่งแม่น้ำโขงแขวงบอลิคำไซ

ทั้งนี้ไทยเตรียมเชิญ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี มาเป็นประธานในพิธี แต่กำลังเร่งเจรจากับรัฐบาล สปป.ลาว ในรายละเอียดรูปแบบการจัดงาน และคอนเฟิร์มวันและเวลาจัดงานอีกครั้งให้ได้ข้อสรุปโดยเร็ว เพื่อเตรียมแผนดำเนินงานในรายละเอียด ถือว่าพิธีจัดงานล่าช้ามานานนับปีจากสถานการณ์แพร่ระบาดของโควิด-19 สำหรับการก่อสร้างโครงการฝ่ายไทยทั้ง 3 ตอนมีดังนี้

ตอน 1 งานถนนฝั่งไทย ที่ตั้งโครงการบน ทางหลวง (ทล.) หมายเลข 244 ระหว่าง กม.0+000-9+400 ระยะทาง 9.400 กม. จ.บึงกาฬ ค่างาน 831,110,000 บาท เริ่มสัญญา 30 มิ.ย.63 สิ้นสุด 16 ธ.ค.65 บริษัทบัญชากิจจำกัดเป็นผู้รับจ้าง ได้ผลงาน 35.898% จากแผนงาน 31.839% เร็วกว่าแผน 4.059% กำลังสร้างถนนขนาด 4 ช่องจราจร ไป-กลับ งานถมคันทาง บดอัดเป็นถนนดินลูกรัง และทยอยปูผิวจราจรแล้วบางส่วน ขณะเดียวกันกำลังตอกเสาเข็ม เพื่อวางคานก่อสร้างสะพานข้ามคลองด้วย

ตอน 2 งานถนนฝั่งไทย และด่านพรมแดนฝั่งไทย ที่ตั้งโครงการบน ทล.244 ระหว่างกม.9+400-12+082.930 ระยะทาง 2.683 กม. จ.บึงกาฬ ค่างาน 883,110,000 บาท เริ่มสัญญา 25 ก.ย.63 สิ้นสุด 13 มี.ค.66 บริษัท เทิดไท แอนด์ โค จำกัดเป็นผู้รับจ้าง คืบหน้า 29.136% จากแผนงาน 29.626% ช้ากว่าแผน 0.490%กำลังก่อสร้างถนนควบคู่กับงานก่อสร้างด่านพรมแดน

และ ตอน 3 งานสะพานข้ามแม่น้ำโขงฝั่งไทย (รวมงานปรับปรุงสี่แยก ทล. 212 และลานอเนกประสงค์ใต้สะพาน) ระหว่าง กม.12+082.930-13+032.930 ค่างาน 786,523,850 บาท เริ่มสัญญา 24 พ.ย.63 สิ้นสุด 8 พ.ย.66 บริษัทนภาก่อสร้างจำกัดผู้รับจ้าง คืบหน้า 11% จากแผนงาน 14.950% ช้ากว่าแผน 3.950% กำลังสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโขงฝั่งไทย รวมทั้งสร้างทางลาดสะพาน ลานอเนกประสงค์ใต้สะพาน และงานปรับปรุงสี่แยก ทล. 212 ควบคู่ด้วย

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า โครงการมีระยะทาง 16.18 กม. แบ่งเป็นถนนฝั่งไทยยาว 13 กม. และถนนฝั่งลาวยาว 3.18 กม. ขนาด 4 ช่องไปกลับกว้างช่องละ 3.50 เมตร ไหล่ทางกว้าง 2.50 เมตร ในเขตทาง 60 เมตร รูปแบบสะพานข้ามแม่นํ้าโขงเป็นแบบสะพานคานขึงคอนกรีตอัดแรงรูปกล่อง ขนาด 2 ช่อง มีไหล่ทางและทางเท้า ความยาวช่วงข้ามแม่นํ้าโขง 810 เมตร และทางลาดขึ้นลงสะพานทั้งสองฝั่ง รวมความยาวสะพานทั้งหมด 1,350 เมตร มีด่านควบคุมทั้ง 2 ฝั่งประเทศ และมีจุดสลับทิศทางจราจรอยู่ในฝั่ง สปป.ลาว

ขอบคุณภาพจาก : กรมทางหลวง และ โครงการสะพานมิตรภาพไทยลาวแห่งที่ 5 บึงกาฬ บอลิคำไซ