การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) อัปเดตงานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ – ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย สิ้นเดือนพ.ย. 2568ผลงาน 18.85% งานโยธา 20.39% งานระบบรถไฟฟ้า 7.05% ส่วนงานระบบรถไฟฟ้าของโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มช่วง ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ผลงาน 31.74%
“ทีมข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์” รายงานว่า โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ระยะทาง 35.9 กม. ภาพรวมราบรื่นยังไม่พบปัญหาใด โครงการส่วนตะวันตก ช่วงบางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรมฯ ระยะทาง 13.4 กม. เป็นโครงสร้างใต้ดินทั้งหมด รวม 11 สถานี กำลังเร่งรื้อย้ายสาธารณูปโภค มีแผนเริ่มขุดเจาะอุโมงค์ทางวิ่งปีหน้า (2569)
โดยขุดเจาะลึกจากผิวดินประมาณ 30 เมตร ใกล้เคียงกับสายสีน้ำเงิน มีจุดที่ต้องลอดแม่น้ำเจ้าพระยา เชื่อมระหว่างสถานีศิริราช และสถานีสนามหลวงด้วย
โครงการส่วนตะวันออกช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ระยะทาง 22.5 กม. จำนวน 17 สถานี 10 สถานีใต้ดิน และ7สถานียกระดับ ที่ก่อสร้างเสร็จ 100%ตั้งแต่ปี 2566 เร่งติดตั้งงานระบบรถไฟฟ้า และระบบอาณัติสัญญาณ
ขณะที่บริษัทซีเมนส์(Siemens) กำลังเร่งผลิตรถที่จะให้บริการเดินรถไฟฟ้าสายสีส้ม รวมทั้งหมด 32 ขบวน โดยรถขบวนแรก 3 ตู้ จะมาถึงเมืองไทยเดือน ต.ค.-พ.ย.2569 เพื่อนำมาทดสอบเดินรถบนรางรถไฟ และทดสอบระบบต่างๆ อย่างละเอียดอีกครั้ง ก่อนทยอยส่งขบวนต่างๆ ที่เหลือมาเมืองไทยต่อไป โดย 16 ขบวนที่จะนำมาให้บริการส่วนตะวันออก จะมาครบทั้งหมดภายในปี 2570
เพื่อเร่งรัดเปิดบริการได้ตั้งแต่ปลายปี 2570 เป็นของขวัญปีใหม่ให้ประชาชน หรือหากมีปัญหาอุปสรรค จะเร่งรัดเปิดบริการให้ได้ประมาณต้นปี 2571 สำหรับส่วนตะวันตก มีแผนก่อสร้างแล้วเสร็จ และเปิดบริการตลอดสายประมาณกลางปี 2573
Photo credit : ขอบคุณ Jor trivisvavet & แหล่งข่าว
