สำนักข่าวเอเอฟพี รายงานจากกรุงวอชิงตัน สหรัฐอเมริกา เมื่อวันที่ 25 มี.ค. ว่า แหล่งข่าว 2 รายระบุว่า ความเคลื่อนไหวดังกล่าวจะทำให้น้ำมันเบนซินมีราคาถูกลง โดยไม่บังคับให้โรงกลั่นและผู้ค้าปลีกเปลี่ยนไปใช้ส่วนผสมน้ำมันเบนซินสำหรับฤดูร้อนที่มีราคาแพงกว่า
นอกจากนี้ ผู้ค้าปลีกเชื้อเพลิงจะยังคงได้รับอนุญาตให้จำหน่ายน้ำมันเบนซินผสมเอทานอล 15% หรือที่เรียกกันว่า “อี15” ต่อไปได้ตลอดช่วงฤดูร้อน ซึ่งปกติแล้วจะมีกฎระเบียบที่เข้มงวดกว่า เพื่อจำกัดการใช้ในหลายพื้นที่ของสหรัฐ
Trump to ease smog rules on summer gasoline to bring down prices, sources say https://t.co/pEC3rpqklh
— Jarrett Renshaw (@JarrettRenshaw) March 24, 2026
ด้านนักวิเคราะห์กล่าวว่า การเปลี่ยนแปลงข้างต้นอาจลดราคาขายปลีกได้หลายเซนต์ต่อแกลลอน และช่วยบรรเทาความเดือดร้อนให้กับผู้บริโภคและโรงกลั่น ซึ่งประสบปัญหาด้านการจัดหาเชื้อเพลิง
ปัจจุบัน ราคาน้ำมันเบนซินธรรมดาโดยเฉลี่ยของสหรัฐ เพิ่งปรับตัวสูงขึ้นเหนือ 3.97 ดอลลาร์สหรัฐต่อแกลลอน (ราว 129 บาท) เมื่อไม่นานมานี้ ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมากจากระดับต่ำกว่า 3 ดอลลาร์สหรัฐต่อแกลลอน (ราว 98 บาท) ในช่วงต้นปี 2569
โดยปกติแล้ว สหรัฐจะเปลี่ยนไปใช้น้ำมันเบนซินสูตรฤดูร้อน เพื่อลดมลพิษทางอากาศ เนื่องจากน้ำมันเบนซินสูตรดังกล่าวมีค่าความดันไอต่ำ ซึ่งช่วยจำกัดการระเหยที่อาจก่อให้เกิดหมอกควันในสภาพอากาศที่อบอุ่นขึ้น.
เครดิตภาพ : AFP



