“ทีมข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์” รายงานว่า กรมทางหลวง(ทล.) ประกาศร่างรายละเอียดขอบเขตงาน( TOR) โครงการประกวดราคาจ้างก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 111(ทล.111) สายทางเลี่ยงเมืองพิจิตร วงเงิน 1,170 ล้านบาท(งบประมาณปี2569) ใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 1,080 วัน (36 เดือน)
รูปแบบก่อสร้างเป็นสะพานคอนกรีตอัดแรงขนาด 4 ช่องจราจร ด้านละ 2 ช่องจราจรมาตรฐานทางชั้นพิเศษ ตามแนวทล. 111 ระหว่าง กม.8+600- กม.12+626 ระยะทางประมาณ 4.02 กม.
ข้ามจุดตัดทล.1068 แยกตาเบี้ยว และจุดตัดทล.115 แยกดงชะพลู พร้อมก่อสร้างกำแพงกันดินบริเวณเชิงลาดคอสะพาน ระบบระบายน้ำ ไฟฟ้าประปา และระบบอำนวยความปลอดภัย เป็นต้น
เพื่อพัฒนาทางเลี่ยงพิจิตร ซึ่งอยู่ด้านใต้ของ อ.เมืองพิจิตร ระยะทางประมาณ 12.575 กม. ให้มีความสมบูรณ์ แก้ปัญหาคอขวด ลดจุดตัดและอุบัติเหตุบริเวณทางแยก เชื่อมต่อโครงข่ายทางหลวง(ทล.) 117 ทล.11 ผ่านทล. 115 ได้สะดวกรวดเร็วยิ่งขึ้น
